新车拉高速的最佳时间，一般建议在行驶2500公里左右后进行。
新车拉高速的最佳时间1
新车拉高速最好在首保后进行。这时车辆已经通过仔细检查，并且更换了第一桶机油和金属屑等渣子，可以避免对发动机造成磨损。同时，拉高速不等于开高速，主要是为了让发动机在不同档位时的转速达到高值。拉高速的时机应该在做完首保，换过第一桶机油以后，在路况安全的`条件下进行。在拉高速前需要选择好安全的路线，车比较少，并且加满油。控制好发动机转速也很重要，自动挡不要超过最高转速的2/3，手动挡每档不要超过5分钟。拉高速完成后，切忌超级降挡，应该逐级降挡，回到正常档位后匀速行驶。
建议先换第一桶机油再拉高转速。这时汽车发动机刚磨合完，高速刚刚好，可以充分发挥发动机的性能。高速时，发动机变速箱的速度相当快，第一箱机油的金属碎屑和杂质最多。使用这些带有大量碎屑的机油来提高转速会大大增加发动机损耗，甚至会导致异常磨损。经过这样的磨合期，汽车一定不是最佳状态。此外，对于汽车来说，发动机可以继续以中高速高速旋转一段时间，以清除油路，烧掉积碳。
新车磨合期间的注意事项:
1、提前磨合(500 km)，此时速度不宜过快，大部分在70-80 km以下，转速不宜超过2200。
2、中期磨合(500- 1000公里)，最高转速可适度提高，大部分可达90-100公里，转速仍在2500 rpm以下。适度的提速不仅会影响发动机，还会促进磨合。
3、后期磨合（一千-1500公里），速度能提至120公里以下。由于磨合是一个渐进的流程，必须逐步加码。转速不用超过三千转即可。
新车拉高速的最佳时间2
新车有必要拉起高速公路吗？
严格来说，汽车高速行驶，会增加机械损失。所以，老车如果经常高速行驶，老化速度会更快。对于一辆新车来说，机械部分要经过一定的初期磨合，才能进入良好的运行状态，不仅是发动机，变速箱、车桥等汽车零部件也是如此。
所以新车可以加快车子进入zui优秀状态的时间，所以可以拉起来。但即使不拉，也只是汽车慢慢进入zui的优秀运行状态，但相对而言，机械磨损减少，汽车的宏观使用寿命更长。
如果真的要去拉拉高速，那就要选对时间。用第一箱机油(也就是第一次换油前)拉起高速公路是不可能的。因为拉高速的时候，发动机工作转速高，机械磨损大，第一箱机油全是金属碎屑和杂质。用这些带很多杂物的机油拉高转速，会大大增加发动机的损耗，甚至造成非正常磨损。过了这个磨合期，车肯定不会有zui的好状态。
那么我应该什么时候拔呢？时机是第一次换油之后(注意有些车的第一次保养会换油，有些第一次保养只检查零件，第二次保养再换油)。此时发动机已经经过了一定的磨合，新换的机油屑较少，既能保证发动机高速运转的平稳，又能达到高速磨合的效果，不加重磨损。对了，以上由机油状况决定驾驶模式的原理同样适用于老爷车。
拉起高速公路，说白了就是让一辆新车尝试着用它的设计所能达到的zui的大性能去跑，让它以后能更从容的达到这个设计的性能。但是拉多高速公路是高速吗？一般来说，第一箱机油，说明书会注明禁止高速行驶，车速一般不要超过zui高速的2/3。举个例子，如果一台发动机的红区是6000转，那么第一箱机油中zui的高转速就不应该超过4000转，大部分时间zui都比3000转好。
如何正确拉起新车的速度
新车被拉到高速前的准备工作
1、首保完成后拉高速，因为首保完成后更换旧油(新车的发动机一般都是加专用的磨合油，拉不上去速度)，检测检查各种螺丝的扭矩，各种液位的隐患，可以放心大胆的行驶。
2、选择安全路线，也要记得加满油，而且建议拉完高速马上换新油。如果实在不忍心马上换，那就2000公里左右换个新机油。
新车提速的正确方法。
这里补充一下，如果你是手动挡，就切换到手动模式。
拉起高速的第一步就是换机油。换完之后，行驶几公里，让新油与发动机充分接触。
第二步，从1档到3档起步，从低到高拉起每一档(不要一下子踩油门，先3000转左右开一小段，然后上4000转，5000转等。)、每个档位适应三四转，zui后保持满转速表4/5左右的转速(5500转以上一般保持3分钟)，分别坚持每个档位。我没必要在这里啰嗦，但毕竟这里的人都是新车，所以要照顾好。)三档拉完之后会不断升级到zui档。松开油门让车自然减速后，停车熄火5分钟。在这里，我要提醒你，不要用转速表踩红线，因为一旦到了红线，即使你用手动模式，手自一体变速箱也会自动帮你升档。
第三步，从1挡正常行驶到3挡。在3档再次踩下速度，然后上4档5分钟，再上5档、现在高端了，同学们会说速度太快了，我开不动。所以一般来说，大部分变速箱的四挡或者五挡都快完了。有条件的话，过了zui，zui的高端挡能在3000转以上跑几十公里。
第四步，记住zui拉完高速马上换油。
新车牵引高速应注意的事项
1、不做第一保就跑。
很多新手对如何拉高速公路经验不多，缺乏这方面的.知识。他们拿着车没多久就想着出去拉高速，但是这个时候对新车的伤害是很大的。所以新车一定要在首保后拉起来，因为首保完成后，各种螺丝的扭矩，各种液位的隐患都已经检测检查过了，你可以放心大胆的开了。
2、换油前先拉车。
拉一个高转速不仅需要技术，还需要找准时机，而机油质量是影响发动机的直接因素。所以在换机油前一定不要拉高转速，因为拉高转速时，发动机高速运转，机械磨损大，第一箱机油里全是金属碎屑和杂质。用这些带有大量碎屑的机油来拉高转速，会大大增加发动机的损耗，甚至造成非正常磨损。过了这个磨合期，车肯定不会有zui1的好状态。
3、低速运转
新车的高速转速不能太低。如果经常低速操作，容易造成腰肌劳损，以后高端发力不足，反应不灵敏。所以要让发动机在1500-3000转之间运转，这样发动机才能磨好。
4、负载过轻或过重
新车在拉高速的时候，一定要在满载的状态下进行，否则即使拉高速，也是浪费时间。所以需要根据手册中车辆的满载质量找到所有的候选。如果人们找不到它，他们可以把东西塞进后备箱。
5、红区持续时间太长。
拉高速公路时，每个档位都拉到红区，然后马上换到更高档位。这样既能让发动机高速旋转，又能让变速箱档位得到更好的磨合。然而，出现了以下问题。那些长时间留在红区的，会大大增加对车辆发动机的磨损，甚至引起过热问题。很多变速箱承受不了这么长时间的重载。
6、把车开到最高速度
拉高速度只是给车辆各部分带来一定的磨合。切记不要把车开到最高时速，这样达不到拉起速度的目的，反而会因为新车的过度磨合而引发其他问题。因此，以100 ~ 120 km/h的速度行驶一段时间就足够了，完全没有必要开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高公路”。
新车拉高速的最佳时间3
新车在上高速的时候，有以下几点需要注意的。
首先就是载物太过于重或者是太过于轻，在满载的情况下新车上高速会比较好，不会太飘，也有利于新车的磨合，建议查看汽车说明书，按照说明书上面的载重可以在后备箱放置好物品再上高速。
其次就是新车最好在做了首保之后再上高速，否则的话容易出现安全隐患。
然后就是在换机油前不要上高速，否则发动机的转速高的时候，磨损也比较严重，新车机油含有的杂质和碎屑也是比较多的，最好在更换了新车机油之后再去高速上驾驶比较好。新车公里数国家规定是什么目前为止，关于新车公里数，国家没有这方面相关的法律条文。
新车公里数国家规定是什么
一辆新车有公里数是正常的.，因为一辆新车走下生产线时，厂家首先会进行检测、试车等，全部结束后存放仓库，这期间就出现公里数了。
然后开始运输车辆，到达一个省的中转库里等待经销商来提车。
商
从中转库到经销商所在的4S店，又会出现里程，而且仓库一般都在市郊，所以最少也要十几公里。
里程
通常来说，国产车公里数100公里以内，进口车300公里以内，都在正常范围内。
如果公里数过多就不正常了，相应的，公里数为0也是不正常的，公里数为0，只有一个可能：车辆上连接里程表的线路被拔掉了。
如果发现公里数过多，建议先与4S店进行协商，看看4S店怎么说。
发现
一般情况下，只能要提供合理的证据，要几次保养就可以了。
如果协商无果，可以拨打消协电话进行投诉。
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