运动粘度不同、抗氧性不同、除污性不同、稳定性、密封性。
机油5W30和40区别1
机油5W-40的粘度高于机油5W-30的粘度。
在不同的抗氧性下，5W-40机油对发动机的启动保护能力更强。
不同的去污性能，机油5W-30在抑制积碳、漆膜和油泥的形成或清除这些沉积物方面比机油5W-40有更好的效果。
5w30机油稳定性差；5w40机油稳定性好。
5w30油密封性低，密封后能润滑气缸；5w40油密性高，所以在发动机工艺和气缸磨损时使用。
W是“冬”的缩写，也可以理解W为耐寒，前面的数字5代表油在低温下的粘度，这两种油的耐寒性都是5，而后面的`30和40这两个字代表油在100摄氏度以内的高温下的粘度，可以理解为流动性，数字越低，机动性越强，在一些特别冷的地方，使用0W-30机油。
机油的高温粘度越高，发动机的保护性能越好，但是需要注意的是，粘度越高越好，选择什么粘度的机油主要取决于发动机设计和机油在低温下的流动性能，该值越小，油的低温流动性能越好，30代表油的高温粘度等级，该值越高，机油在高温下的发动机保护性能越好。
一般老车的机油都是磨损的，使用高粘度的机油可以起到密封的作用，但是油耗肯定会增加，动力也不会很好，数字大一点，粘度就好，比如5w-40油比5w-30油更粘稠，间接说明高温下的防护性能更好。
机油5W30和40区别2
大家都知道看机油的标号最重要的是“W”左右的数字，左边的数字代表着这款机油可以让发动机低温启动的最低温度参数。
“5”一般指的是-30℃，如果驾车环境低于这个温度，机油很有可能温下失去流动性，凝成一团、粘度会变的很大，这个时候需要热车来带动机油的温度或者更换标号更低的机油，比如“0W”系列，它们的抗低温是-35℃，不过就我国目前的情况来看，5W能够满足大多数省市的需求。
那么30和40又有什么区别？有人说前面是带低温，后面一定是耐高温了，30指的是最高温度不超过30℃，而40肯定是温度不超过40℃咯。这是不对的`，按照这个道理我们到了盛夏30基本上都没法用了，哪天不超过30度的。
其实这个数字代表的是机油在100℃下的黏度高低，数字越高黏度越高，反之则越低，那是不是黏度越高越好呢？自然也是不是的，机油不仅要有黏度，也要保证一定的流动性，黏度高了流动性也会降低这不是什么好事。
那么什么车需要黏度高的机油呢？简单来说看你发动机日常的转速，比如你习惯高转速驾驶那么就要选择粘度高的车来保护发动机，这样的情况其实并不多，一般来说我们的车基本上一直保持在5000转行驶的情况真的不多，所以日常行车黏度低一点没有什么问题。
但是如果你所处的环境温度比较高，比如海南，广州这些日平均气温在30度以上的，建议使用高粘度机油。如果是类似上海这样的江南地区，虽然极端温度比较高，但是平均气温在30度以下，日常使用低粘度及拥有也就可以了，没有必要经常去更换机油。
所以机油的使用并非完全看标号、看参数，关键还是看自己车适合加什么机油，打开你的保养手册上写得很清楚，按照这个加就行了。
如果有特殊情况，比如一直在北方或者寒冷的地方生活，又或者一直在炎热的地方，根据自身的需求去更换机油就可以了。不过在这类建议，机油也不要频繁的更换，并不一定能保护发动机，而且还费时费力。
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