世界第一盏信号灯诞生于哪个国家，交通信号灯对于交通行车的安全作用不言而喻，红灯停绿灯行，交通信号灯也被人们俗称为“红绿灯”。下面来看看世界第一盏信号灯诞生于哪个国家。
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19世纪初，在英国中部的约克城，红、绿装分别代表女性的不同身份。其中，着红装的女人表示我已结婚，而着绿装的女人则是未婚者。后来，英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人事故，于是人们受到红绿装启发，
1868年12月10日，交通信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了。这个信号灯是由当时英国的机械师德·哈特设计、制造而成，在高7米的灯柱上挂着一盏红、绿两色的提灯，这是城市街道的第一盏信号灯。
在灯的脚下，一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。后来在信号灯的中心装上煤气灯罩，它的前面有两块红、绿玻璃交替遮挡。不幸的是，面世只有23天的煤气灯突然爆炸自灭，使一位正在值勤的警察因此失去了生命。
1914年，克里夫兰市率先在街道中恢复交通信号灯，随后纽约、芝加哥等城市也开始出现。这时的`交通信号灯已从煤气灯进化为电灯，这与现代的交通信号灯已经没有多少差距了，除了信号灯本身，美国人还完善了信号控制系统。
中国最早的红绿灯出现在上海的英租界。有资料显示，早在1923年，上海公共租界开始在部分十字路口使用机械装置指示车辆停止和前进，在南京路两个重要十字路口，最先安装了红绿灯交通信号装置。
关于黄色信号灯的发明者却有着不同的说法。一种说法称黄灯的发明者是中国人胡汝鼎；另一种说法是，1899年美国铁路系统就使用了三色灯；
还有一种说法是美国警察威廉·波茨发明了第一盏红黄绿三色、四方向的交通信号灯，并在1920年10月投入使用，被安装在了底特律伍德沃德大街和福特街的交界处，亨利福特纪念馆收藏了这一文物并进行展出。而当时三色信号灯光的含义与今天基本一致，于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号家族，遍及了全世界陆、海、空交通领域。
如今，交通信号灯已经安装在各个城市的路口，成为疏导交通最常见和最有效的手段。信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力、减少交通事故有明显效果。
随着红绿信号灯的普及，各式各样的人性化的创意红绿灯也在各国层出不穷。自助红绿灯、触摸红绿灯、语音红绿灯、读秒红绿灯以及自适应红绿灯等接连出现。红绿灯作为城市道路交通资源的分配器，科学的设置才是确保有序交通秩序的应有之义。
信号灯的光学原理：
人眼可见的颜色这么多，为什么交通信号灯只用到了红黄绿三种颜色呢？今天我要用光学原理为大家解释一下：红色光的波长很长，穿透空气的能力强，而且比其他颜色信号更能引人注意，所以红色作为禁止通行的信号；而采用绿色作为通过信号，是因为红色和绿色的区别最大，易于分辨（考虑红绿色盲是少数情况，可参照信号灯亮起的固定位置分辨）。
此外，颜色也能表达出一些特定的含意，要表达热或剧烈的话，最强是红色，其次是黄色，绿色则有较冷及平静的含意。因此，人们常以红色代表危险，黄色代表警示，绿色代表安全。
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世界上最先使用交通信号灯的是英国伦敦。18世纪的工业革命让欧洲各国进入了蒸汽时代，这一时期，英国道路上的主要交通工具是马车，它们在道路上横冲直撞，经常发生交通事故，特别是在议会大厦这一马车密集区域。为了减少事故率，英国的机械师德哈特从英国中部约克城女子着装习俗受到的启发，发明了红绿灯。
1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。
1868年12月10日，世界上第一盏用于街道交通信号灯，在议会大厦前的十字路口上树立。它灯柱高达7米，只有一盏光源，红绿灯的切换是通过煤气灯罩前的两块红绿玻璃，红绿切换是执勤警察通过牵动皮带轮控制的，这是第一盏用于街道的交通信。
1914年，电气启动的红绿灯出现在美国，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。
第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器，被安装在纽约市五号街的'一座高塔上。黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎，他怀着“科学救国”的抱负到美国深造，在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电气公司任职员。
1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。
红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。
中国最早的马路红绿灯，是于1928年出现在上海的英租界。从最早的手牵皮带到20世纪50年代的电气控制，从采用计算机控制到现代化的电子定时监控，交通信号灯在科学化、自动化上不断地更新、发展和完善。
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煤气信号灯发展史
1858年，也就是162年前，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行，这是世界上最早的交通信号灯。
注意，最早的交通信号灯采用的是红蓝两色，而不是现在通用的红色与绿色，所以应该叫“红蓝灯”吧。
那时，在英国的约克城，红、绿装分别代表女性的不同身份。其中，穿着红装表示该女人已婚，穿着绿装则表示该女人未婚。
1868年12月10日，受红绿装启发的英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯——高达7米的灯柱顶部挂着一盏红、绿两色的提灯。
最早的信号灯
信号灯只有一盏光源，红绿灯的切换是通过煤气灯罩前的两块红绿玻璃，红绿切换是由执勤警察通过牵动皮带轮来控制。
泰晤士河岸议会大厦与伊丽莎白塔
意想不到的是，在它运作的第23天，煤气灯突然爆炸，一位正在执勤的警察当场丧命，随即就被取消停用。
电气红绿灯
直到1914年，美国俄亥俄州克利夫兰市才率先恢复了红绿灯，不过这时已是由原来的煤气灯变成了电气信号灯，这与现代的.交通信号灯已经没有多少差别。
1914年8月5日，美国交通信号灯公司在盐湖城警官LesterWire发明基础上进行了改进，制作了一套电力信号灯系统，这是人类历史上第一套投入使用的电力信号灯系统。
1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯。
另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。
红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路，红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。
黄色信号灯
现代完整的交通信号灯重要组成部分之一，黄灯的来源又有不同见解：
其一，1918年美国底特律交通警察威廉·波茨发明了世界上第一盏“红、绿、黄”三色交通信号灯。
第一盏红黄绿三色、四方向的交通信号灯，并在1920年10月投入使用，被安装在了底特律伍德沃德大街和福特街的交界处，其三色灯光的含义与今天基本一致。
亨利福特纪念馆收藏了这一文物并进行展出。
其二，胡汝鼎(1905年-1985年)，浙江杭州人，著名电机及自动化专家，早年留学美国康奈尔大学、麻省理工学院，是发明家爱迪生的徒弟。
1927年，胡汝鼎在美国通用电气公司任职员时，某日他站在十字路口等待绿灯信号，当他看到红灯而正要过去时，一辆转弯的汽车呼地一声擦身而过，吓了他一身冷汗。
回到宿舍，他反复琢磨，终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯，提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关方面的肯定，继而推往全国。
于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的马路工具出现在世界上。
不过，据《解放日报》报道，这种说法并不可靠。
有记载，1899年，美国纽约、纽黑文和哈德福德的铁路系统铁路系统最早使用了三色灯，其中黄色代表"谨慎"。
公路方面，1920年10月，美国就已经安装了三色的信号灯。
三色的科学原因
之所以采用用这三种颜色作为交通讯号和人们的视觉结构和心理反应有关。
人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。
由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。
太阳光
根据光学原理，光的七种颜色中，以红色的光波最长，光波越长穿透周围介质的能力就越大。因此，红色显示得最远，而且，人的眼睛对红色的感觉也比较敏锐，因此，红色常用于警告类的标示用色，有警告危险之意，所以红色被采用作为停车信号。
绿色光也是波长较长的一种色光，显示距离也比较远，绿色还包含清爽、平静等含义，同时绿色和红色的区别最大，易于分辨（红绿色盲毕竟是少数），因此被采用作为通行信号。
黄色光的波长仅次于红色，显示的距离也比较远。要表达热或剧烈的话，最强是红色，其次是黄色。并且在工业安全用色中，橙色也属于警告危险色，常用来警告危险或提醒注意，因而被采用作为缓行信号。
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