宝马行驶稳定性失效怎么解决

时间:2023-06-15 11:10:59 学习 我要投稿

  建议安全停车,然后关闭电源,再重新启动。

  宝马行驶稳定性失效怎么解决1

  宝马制动及行驶稳定系统失效的症状有,刹车无力、刹车抖动、刹车变硬、刹车踏板不回位、刹车盘异响。制动及行驶稳定系统失效的原因及解决办法如下:

  宝马制动及行驶稳定系统失效的原因:

  刹车片或者刹车盘出现问题;刹车分泵和刹车总泵的油液出现问题,刹车油不足,或者刹车油含水量过高;刹车制动管路进入空气。

  宝马制动及行驶稳定系统失效的处理办法:

  首先试着拉手刹,看看能否让车停下来,拉手刹时不可一下拉到底或者拉得太快,这样容易引起手刹损坏失灵,缓缓用力,轻轻将手刹拉到底。最后让车辆靠边停车,呼叫救援。

image.png  

  华晨宝马5系车身稳定系统的开启方法:

  1、第一步,先将汽车进行启动操作,按下一键启动按钮。

  2、紧接着,找到中控台区位置。

  3、然后,找到箭头所指示的按钮位置,该OFF按钮就是汽车的车身稳定系统开启按钮。

  4、最后,按下该按钮,车身稳定系统就可以开启了这时候汽车仪表盘就会显示车身稳定系统的`标识。

  节气门执行器卡在关闭位置,ECM发出指令节气门打开,但执行器卡滞,如果电子节气门保险没问题,线束没问题,测下针角1和2为节气门马达线圈,阻值不正常更换该节气门。车身稳定系统出现了电控系统故障,建议找修理厂用解码器读取故障码,然后进行维修。

  ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。

  宝马行驶稳定性失效怎么解决2

  可能故障原因:

  1.快速测试结束后发现EKPS无法识别。

  2.删除故障码后,DSC报警灯熄灭,以下故障码仍旧存在:

  S0001,无法与下列装置通信:电动燃油泵;

  CF0486、EGS、PT-CAN2,通信故障;

  30095,前乘客侧车门车窗升降机:不存在初始化设置;

  E09410信息(传动系数据显示,0x3FD)缺失,接收器EME,发射器EGS;

  CD8486,DME/DDE PT-CAN2:通信故障;

  CDC 104,信息(传送系数据,0x1AF)缺失,接收器DME/DDE,发射器DKG、EGS。

  从故障代码中可以看出,PT-CAN2上的控制单元存在通信故障。PT-CAN2作为PT-CAN的`冗余信号传输总线,这些控制单元包括DME、GWS、EGS。仅连接PT-CAN2的控制单元为EKPS。从目前诊断信息可以看出仅EKPS无法识别,说明只有PT-CAN2存在通信故障。接下来重点排查PT-CAN2通信故障。

image.png  

  在插头X1311B处通过PIN11、PIN12测量PT-CAN2终端电阻为0.78Ω,正常值应该为60Ω,从测量结果来看,明显存在问题。为了判断是控制单元存在故障,还是线路故障,断开插头X1311B,在母插头PIN11和PIN12测量DME终端电阻为120Ω。

  在公插头PIN12和PIN11处测量EKPS终端电阻为0.79Ω,笔者拔下EKPS插头后再次测量公插头PIN12和PIN11处的电阻为1.37Ω,正常应该为无穷大,单独测量EKPS终端电阻为120Ω,综上可以判断出PT-CAN2的线路存在短路故障。

  接下来进行测量和检查。

  断开插头X1311B,在公插头处测量情况如下:

  PIN11、PIN13之间电阻无穷大(正常值为1Ω左右);

  PIN11、PIN14之间电阻为2.2Ω(正常值为无穷大);

  PIN12、PIN14之间电阻为1.1Ω,测量值正常;

  PIN12、PIN13之间电阻为无穷大,测量值正常。

  经以上测量发现,PIN11、PIN12所在线路存在短路故障,PIN11、PIN13存在断路故障。仔细排查线路发现故障点,如图2所示。

  故障排除:该线路为老鼠咬断,造成相关线路短路和断路。修复线束后,故障彻底排除。

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