小刀、台铃、绿源、雅迪等。
电动车排名前十名1
小刀
成立于2004年的品牌，属于第二批次成立的电动车品牌，也是赶上了我国电动车“爆发式”增长期的“红利”，小刀抓紧机会快速发展，如今已经拥有天津、无锡、徐州、广东、四川共5大生产、研发基地，拥有和电动车相关的专利超过200余个，是具有较强实力的电动车品牌。
代表车型：说起小刀，不得不提它的长征款，号称搭载了7大核心部件，一次充电可以续航300公里，这是很多电动车品牌都无法比拟的。小刀的车型主要包括电摩的：丁丁长征版、K3长征版、K6长征版、K8长征版、GT长征版等，电动自行车的：酷派长征版、M5长征版版、战鹰长征版、尚炫等。
新蕾
成立于2002年的品牌，相对前10名的其他品牌，新蕾属于在知名度上偏弱的，但作为一家拥有近30年研发制造的电动车品牌，在质量上还是很有保障。
尤其是新蕾电动车的设计加入了时尚运动元素，从外观到操控都具备了时尚运动风，简单来说就是很有“颜值”，很受年轻消费者的喜爱。
代表车型：新蕾电动车产品也十分丰富，从国标车、电轻摩、电摩应有尽有，国标车车型有小炫动、小炫悦、小炫速、小炫乐等，电轻摩包括灵珑系列、锐劲系列、陆鹰、N6、N8等，电摩包括锐昂、锐骏、T2、T6、超鹰系列等。
比德文
成立于2001年的品牌，说到比德文，很多人第一反应是它的低速电动车，其实，在两轮电动车上，它同样也有较高的市场占有率，比德文是行业第二个获得电动摩托车生产资质的企业，和新蕾一样，比德文的战略是抓住年轻消费人群。
代表车型：比德文的两轮电动车，分为时尚、运动、功能三大系，其中时尚系代表车型有旅行者Z200、星悦、小萌兽MINI，从名字就能看出品牌年轻化，而运动系主要有猎影、锐舰、星空，功能系代表车型有BOBO猫系列、铮途系列、途达等。
小牛
成立于2014年的电动车品牌，小牛也是智能电动车品牌中的佼佼者，也是前10中唯一的智能电动车品牌，截止2019年，小牛的销量突破100万辆，在国内近200个城市拥有体验店或专卖店，毕竟且产品已销往38个国家和地区。
代表车型：小牛电动车的代表车型主要有NQi、MQi、UQi三个系列，其中MQi、UQi曾获得了7项主要设计奖项，车型包含了高端车型NQiGT。
该车售价为15299元起，是电动车中较为少见的万元车型，其他车型还包括MQi+、UQi+、GOVAG0、GOVAG3等。
赛鸽、绿源、台铃进入榜单4到6名
7到10名虽然是很不错的成绩，但毕竟是前10名中的倒数，而4到6名虽然不是最为突出，但相对来说也是比较“好看”的成绩，虽然赛鸽、绿源、台铃对于很多人，都比较熟悉，不过我们还是来了解一下吧。
赛鸽
成立于2013年的电动车品牌，也是第三批次才成立的品牌，它能够排名第4名，相信有不少人会不认可，包括本人，觉得和很多品牌相比，赛鸽无论是在知名度、品牌力、产品诸多方面，这个名词确实有点“名不副实”。
当然，这也并不意味着它很差，只是觉得其他的不少品牌的实力更强一些，而赛鸽能够上榜第4名，如果要说理由，那一定是它具有“完美”的售后服务，因此获得了一个好口碑吧。
代表车型：赛鸽目前拥有50余款电动车产品，而价格主要以1000元到2500元的车型为主，主要包括车型有小精灵系列、豪客系列、豪迈系列、战骏系列、酷炫系列、金鹰系列、美鸽系列、美豆、米豆等。
绿源
成立于1997年的品牌，属于第一批成立的电动车品牌，绿源是行业内比较专注的'品牌，相比较很多品牌都会“玩跨界”，三轮、四轮都会涉足。
而绿源是专注电动车的研发、制造的品牌，目前拥有5大生产基地，年产量600万辆的生产能力，电动车产品已经销往70多个国家和地区。
代表车型：绿源的代表车型就是INN07液冷电动车，通过液冷电机技术，实现高续航、高寿命，绿源的产品并不算多，车型主要包括S50、COCO系列、INNO系列、MNP-云鹰、MHN3-欧疆等。
台铃
成立于2004年的品牌，台铃曾多次在榜单中获得第3名的成绩，虽然本次第6名排名略有失利的意思，但并不妨碍它是目前知名度、市占率、口碑、质量都属于一流水平的地位。
台铃拥有9大核心研发生产基地，年产能可以超1000万辆，销售的国家和地区超90个，这些表现，其实已经可以力压上面介绍的6个品牌。
代表车型：台铃主要深耕中端市场，让它“一炮成名”的车型应该是台铃豹子超能版，续航破了吉尼斯纪录，一次充电超过600公里，目前在行业内还没有电动车的续航可以挑战，其他的代表车型还包括：台铃狮子王、超能N8、超能N9、虎贲、豹子等。
雅迪、爱玛、新日成为最受认可的前3名品牌
很多榜单，基本上让人真正有耐心去了解，能够记住的就是前3名，而作为电动车领域，雅迪、爱玛无论是在市占率、知名度、品牌影响力，基本上在各类榜单都是前2名。
而新日也是经常进入前3的品牌，那么，它们到底实力如何，下面带您了解，这3个最受认可的电动车品牌。
雅迪
成立于1997年的品牌，历经了20多年的发展，目前雅迪已经形成拥有8大生产基地、788项专家、6家技术研发中心，3.5万家销售网点，出口88个国家和地区的电动车品牌，而且，它具有非常高的市占率，2020年共计四千多万的电动车销量，雅迪就占了超1000万台的数量。
代表车型：雅迪目前是主动豪华高端车型，其中冠能是重点打造的车型，包括了冠能E8、冠能G5Pro、冠能T6、冠能M5，都是畅销车型，其他车型还包括雅迪T3、雅迪G5、换电兽等。
爱玛
成立于1999年的品牌，相比较雅迪专注于高端，爱玛则是低端、高端兼顾，因此，它也有着较高的市占率，拥有3万家门店的爱玛，2020年前3个季度，就完成了年销量800万辆的销售目标，不仅占有率高，爱玛还有着比较好的口碑，一度在207年到2020年，连续4年蝉联顾客满意度指数排行榜第一名。
代表车型：爱玛拥有麦家族、雪豹、变形金刚、蛋蛋、18可酷等多个经典款车型，而目前在售的代表车型包括爱玛A500、雷拉Q312、小爱、妮娜等。
新日
成立于1999年，和雅迪、爱玛一样，也是获得资本青睐，成功上市的电动车品牌，而且它是第一个在A股上市的电动车品牌，虽然在知名度上和雅迪、爱玛略有差异。
但认为，主要是营销广告的差距，在车辆品质上，新日还是具有一定的实力，目前新日也在向高端转型，提出超高端、智能锂电电动车的口号，目前，新日产品销售国家和地区超100个。
代表车型：新日的电动车主要分为2大类，超能跑系列和聚能系列，一个是突出续航，一个是突出动力，车型主要包括F6、K5、K7、Q6、UC2、丽娜S6、RC7、XC3等。
电动车排名前十名2
NO.1雅迪
2022年整年销量：1300万辆
雅迪，作为国内乃至全球第一大两轮电动车制造商，雅迪畅销全球100多个国家和地区，连续5年全球销量第一。整体上雅迪电动车质量还是不错的，毕竟它从2016年就已经成为了国内首家电动两轮车上市企业。
长期以来，雅迪一直定位于做“更高端的车型”，从新国标开始，雅迪的车型从代步车型，开始向豪华车型的转型，逐步将产品的触觉延伸到了更高端的车型，比如雅迪冠能系列电摩车型极具代表性。
NO.2爱玛
2022年整年销量：900万辆
一句出自周董的“爱，就马上行动”，彻底打响了爱玛电动车在行业内的名号，使得爱玛迅速成为消费市场中口碑度极高的品牌，而这几年爱玛电动车更多的.是兼顾高低端市场，一类车型就是主打高配置、性能优、智能化的高端电摩车型，另一类车型就是主打性价比优势的低端电动自行车车型。
NO.3台铃
2022年整年销量：800万辆
台铃电动车是2004年在深圳诞生，诞生初期就叫深圳台铃，之前公司叫深铃。
台铃号称是跑得更远的电动车，电动车续航一直是大家最关注的地方，电机和控制器的搭配不同可以满足不同需求的续航里程，并且性价比高，相比较而言，台铃一开始的定位就是价格亲民，实用性更强的路线。
NO.4小刀
2022年整年销量：300万辆
很多人觉得小刀是二线品牌，我觉得小刀的实力可以拼进新一线品牌。小刀确实有挑战一线品牌的条件，但实际使用的表现并没有理想中那么好，售后网点少，导致很多问题不能得到及时解决，使用起来目前还不能和一线品牌媲美。
NO.5金箭
2022年整年销量：250万辆
众所周知，金箭是电动车行业发展速度最快的一匹黑马，支持这个品牌迅速崛起的原因，除了创始人祝超峰董事长敢为人先的经营理念和超前眼光，最关键的就是无人能超越的产品性价比。
NO.6新日
2022年整年销量：200万辆
新日瞄准产品年轻化赛道，以更个性、优质、差异化的产品，带领商家抢占市场竞争的主动权，引爆终端渠道的销量增长。目前，已拥有无锡、天津、湖北、广东、浙江等多个生产基地，产品远销欧美和东南亚市场，出口全球近100个国家和地区。
NO.7绿源
2022年整年销量：180万辆
绿源电动车成立于1997年，总部位于浙江金华，是国内最早一批进入两轮电动车行业的公司，产品涵盖电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车三大品类。
NO.8立马
2022年整年销量：150万辆
立马电动车在质量方面是没什么问题的，虽然它没有雅迪、爱玛、绿源等电动车的影响力大，但怎么说在电动车行业，也是叫得上名的主流品牌。立马拥有浙江、河南、河北三大生产基地，整车连生产能力达500万辆。
NO.9五星钻豹
2022年整年销量：130万辆
五星钻豹的热销势头依旧强劲，从市场反馈来看，2022年五星钻豹全国终端迎来销量井喷，门店卖断货的场景早已司空见惯，不少顾客一出手即购买数台车子，消费者的广泛认可，彰显了五星钻豹强大的市场统治力。截止目前，五星钻豹在全国有3000多个销售网点，覆盖全国400多个城市。
NO.10小牛电动车
2022年整年销量：100万辆
曾经高高在上的小牛，现在也接地气了，尤其是开始深耕线下渠道之后，小牛获得突飞猛进的发展，小牛电动全球累计销售超过270万台智能两轮电动车。在国内有3108家品牌体验店及专卖店，覆盖239个城市，同时，进入海外50个国家，并为全球多家共享电动车运营商。
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