顶岗实习报告

时间:2024-10-22 08:13:29 阅读 我要投稿

  在现在社会,报告与我们的生活紧密相连,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编帮大家整理的顶岗实习报告范文,仅供参考,欢迎大家阅读。

顶岗实习报告范文

顶岗实习报告范文1

  一、实习单位

  改革开放给我的家乡带来了翻天覆地的变化,尤其是这两年建立了一系列的经济技术开发区,带动了乡镇、农村经济的发展,得知这一消息,在一位朋友的引荐下,我找到了离我们家比较近的一间企业,想在这里施展一下我的专业手脚,开发一下我的专业头脑。

  怀着一种美好的憧憬,我来到了,企业推行全面的质量管理,采用先进的生产工艺、齐全的测控手段。设备先进,技术力量雄厚,具有生产和开发各种产品的能力,该企业生产的系列产品,凭着过硬的质量、良好的使用效果、完善的服务受到广大客户的欢迎,在省内外已经占有一定的市场。

  二、实习主要过程

  初来乍到,我这一介书生顿显窘迫,紧张地有点说不出话来,含糊其词地把自己的大学生活、学习情况作了一个汇报,然后就是沉默不语。公司经理看出我的局促感,于是打破僵局说:“小伙子,长得蛮帅气的嘛!”一句不经意的夸赞顿时消除了我心中的紧张情绪,我笑了笑说:“多谢经理夸奖!以后有许多向经理您学习的地方,还请赐教。”的一位负责人过来,我坐在经理的办公室等着。一会儿,来了一位中年人,经理介绍说这是公司财务部的王会计,你以后就跟着他学习吧。我连忙起身,与他握手致意,并把自己此次的一些实习情况又说了一下。王会计点点头,笑着说:“好好干!”就这样,我的实习开始了。

  (一)第一天上班,心里没底,感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。

  也许是公司成立的时间不长,会计部并没有太多人,只设有一个财务部长,一个出纳,两个会计员,而我所见到的王会计就是其中一个。也许同是家乡人的缘故吧,王会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式工作那样忙,那样累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我觉得自己过得很充实,觉得收获也不小。在他的帮助下,我迅速的适应了这里的工作环境,并开始尝试独立做一些事情

  (二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情况,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,第一项工作完成了,我满意的给了自己一个微笑。

  王会计也准时来到办公室,他对我说,今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实习,不就是凭证的填制吗?心想这很简单,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来王会计让我尝试制单时,我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,我把《会计学原理》搬出来,认真的看了一下,又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备,呜呼!这就是会计所要从事的工作。

  (三)在接下来的日子里,我所作的工作就是一边学习公司的业务处理,一边试着自己处理业务。做过会计模拟实习的人都知道,填制好凭证之后就进入记帐程序了。

  虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的'耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎,这并不是做作业或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依除了做好会计的本职工作,其余时间有空的话我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了。路途遥远自不必说,仅仅来回的折腾也就够终生受用的了。除了跑银行出纳还负责日常的现金库,日常现金的保管与开支,以及开支票和操作税控机。说起税控机还是近几年推广会计电算化的成果,什么都要电脑化了。税控机就是打印出发票联,金额和税额分开两栏,是要一起整理在原始凭证里的。其实它的操作也并不难,只要稍微懂office办公软件的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那么简单了。于是我便在闲余时间与出纳聊聊税控机的使用,学会了基本的操作,以后走上工作岗位也不会无所适从,因为在学校学的课本上根本就没提过这种新的机器,看来实习真的很重要啊! 我的虚心学习得到了公司的认可,由于要早点返校,我不得不结束我的这次实习,临走的那一天,一种日久生情的感觉油然而生,相处长了真有点舍不得,公司张经理在我临走的时候说:“如果你回家乡发展的话,不要忘了和我联系!”说罢,递给我一张名片。我双手接过,连同实习鉴定表一起装进口袋,这一天是xx年8月。我的为期近一个月的实习就此结束了。

  三、实习所想、所感

  实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,但我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付这瞬息万变的社会呢? 经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我两年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。实习虽然结束了,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!

顶岗实习报告范文2

  一、实习单位及地址

  名称:南京地铁

  南京地铁宁天城际

  公司简介:南京地铁S8号线是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路,于8月1日开通运营,标志色为橙色。

  地铁S8号线途径浦口区和六合区,南起桥北地区,经过浦口、沿江、大厂,向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路至金牛湖,未来将延伸至天长市。

  线路全长45.2千米,其中地下线约11千米,高架线约33千米;共设置17座车站,其中地下站6座、高架站11座;列车采用4节编组的B型鼓型列车。

  S8号线最高速度为120km/h,是中国一次建成里程最长,运行速度最快的城市地铁。

  二、实习时间

  8月1日——8月30日

  三、实习目的

  第二届青奥会在南京举行。“为确保平安青奥,根据南京政府同意、南京市公安局共同要求,从8月1日至8月30日,地铁公安分局在南京地铁实行全面安检,采取‘站站安检、全线巡查’的模式,在站厅和通道进行适当围闭设置安检点,安排多名安检人员,配置通道式X光机及一大批手持式金属探测仪等专业安检设备,按照‘逢包必检,逢疑必查’的原则,全面检查进站乘客及其随身物品,引导客流经过安检点进站乘车。”

  这次参加安检工作,一则为青奥会贡献一份自己的力量,二则通过这次安检工作,了解学习了地铁管理运营的相关知识。同时,通过自己的观察了解,分析其中的物流服务概况,更好地掌握了自己专业的知识。

  四、实习内容

  地铁作为公路运输的一种工具,它不但节省土地、能源,减少污染、干扰,而且运输快捷,对于大城市,特别是像北京、上海、南京等这些大城市来说,是交通运输系统的重要一部分,是不可或缺的一部分。

  这次我的实习单位南京地铁,实习地点是南京地铁S8号线的方洲广场站。确保安检工作正常之余,学习了解了地铁车站的工作运营管理的相关知识,了解了地铁车站的运营服务牵涉到的物流部分。

  我实习的内容可以分成了以下几个阶段:

  1、了解熟悉安检设备仪器的使用方法和注意事项,掌握安检的具体流程,了解安检工作的各种情况处理。

  2、分析地铁车站客流量的高低峰,应用物流知识疏导乘客接受安检。

  3、了解地铁车站附近饭店订餐模式,认识对于饭店来说,什么样的订单处理合适以及成本较低。

  4、认识生产物料搬运系统。

  五、实习体会

  光阴似箭,白驹过隙。大约四周的专业实习时间很快过去了,我获益匪浅,除了对专业知识在实际运用中有了更好的掌握外,对物流服务以及企业运营管理也有了更多的体会。

  5.1在途运输可以作为一种库存,在一定程度上缓解仓库压力

  相信作为一个物流企业,它的宗旨是“满足客户需要,降低服务成本”。一般情况下,我们的仓库选址是选最靠近生产或者市场的,我们运输工具是选最合适的——相对成本较低的而又不影响交货的,我们运输路线是选择最短、最便捷和转运次数选择最少的。然而,这只是一般情况,“特殊情况,特殊处理”。

  譬如,当我们的客户突然缺货,需要大批量进货,但仓库已是紧急使用状态,并且一时半刻找不到临时存储仓库,不妨可以考虑下适当延长运输路线,增加在途库存,延缓产品进仓时间。这样,不但可以减轻对仓库的使用压力,而且,条件允许的话,还可以产品不进仓直接配送。

  虽然说,在今天,各个企业都在苦思着如何降低控制库存成本,又或者如何实现“零库存”,但这对企业的管理是有高要求的。对于大部分的企业是难以实现的,但自建或者租赁仓库的费用相对较高的情况下,适当调整在途库存,也不是为一个方法。

  但必须认识到的是,对企业而言,在途库存是实现补给订货所必需的.。从企业物流管理的角度来看,在途库存给供应链增添了两种复杂性:第一,虽然在途

  库存不能使用,但它代表了真正的资产;第二,在途库存存在高度的不确定因素,因为企业不知道运输工具在何处,或何时有可能到达。

  5.2关于控制的经济性原则

  地铁的自动售检票系统,简称AFC系统,是实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。该系统通常包括自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型数据库管理等高新技术运用。是一个计程计时封闭式全自动收费系统。

  该系统的收费原理是通过对乘客的一卡通进出站记录,计程计时封闭式全自动收费。一张一卡通卡不能多人同时使用,仅限本人当次进、出站使用。因为一个完整的交易过程必须有进、出站记录,只有形成一个完整的交易记录,才能进行下一次交易。

  但如果某乘客在某个站点进去,20分钟后在同一站点出站,这时候如何去衡量这位乘客是否搭乘了地铁,是否通过乘坐地铁到另一站去不出站但和另一个与他通过同样手段进出站的人交换物品呢?

  南京地铁规定从同一个站进出,收费2元。进站后120分钟内必须出站。也即是说,在这段时间内,在同一个站点进出站只收费2元。但这是无法避免的,考虑到去区分乘客是否乘坐地铁免费旅游的成本更高,控制系统只好如此去控制成本。

  5.3商品销售必须考虑客户采购的物流成本

  物料和服务的采购成本是商品销售成本的主要组成部分,各行业的平均采购成本占商品销售成本的60%以上。企业的采购战略对公司的竞争力有着显著的影响。通过提升供应链管理水平,在物料和服务方面,可使采购成本降低6%~12%,运输成本降低5%~10%,各环节总体库存降低10%~30%,供应链运作费用降低5%~15%。

  如今市场竞争激烈,产品生产周期逐渐缩短,消费者的产品需求日益多样化,产品技术层次不断提升,如果企业无法节约能源、有效开源,降低采购制造成本,提高顾客服务水平,将步履维艰、如履薄冰,在市场上难有立足之地。

  是故,降低采购成本会是企业战略规划不可划少的一部分。企业在商品采购

  是必须考虑到商品采购的物流成本。

  采购一般可以分为集中采购与分散采购、联合采购、询价采购和即时即制采购。如何去采购,采用什么的采购方式以及采购货源的选择将会极大地影响到客户的采购成本。

  5.4认识生产物料搬运系统

  现代物料作为降低能耗、提高生产率以外的第三利润源已经越来越被社会和企业所重视,随着我国第三方物料的快速发展,越来越多的制造企业为了降低成本、集中精力提高核心竞争力,将自身非核心业务外包,转而将注意力专注于提高生产物流的效率,在生产物流中物料搬运是重要环节之一。虽然物料的装卸搬运是制造企业生产过程中的铺助环节,但它是工序之间、车间之间、工厂之间相互衔接不可缺少的,可以说只要生产线在运作,物料搬运就存在。

  生产企业内部的物料搬运涉及到路径选择,各搬运区域搬运工具类型选择、数量和速度确定、两衔接点之间物流量的控制等方面。从系统工程的观点考虑,一个系统包含有多个子系统模块,一个子系统的最佳优化,并不表示是整个系统最优,只有通过从整个系统全局考虑的最优,才是最优。

  六、总结

  通过这次实习,我不但巩固了专业知识,对物流服务有了更深刻的了解,并且学习了其他课外知识,增长了见识,对人生有了新的领悟。

顶岗实习报告范文3

  一、顶岗实习及实习单位的基本情况

  (一)实习单位基本情况:广西建工集团第二安装建设有限公司,位于国际奇石之都广西柳州市,成立于1966年,前身是1960年初成立的广西壮族自治区工业设备安装工程公司,1996年6月,公司名称变更为广西建工集团第二建筑设备安装工程有限责任公司(国有独资),5月21日起,公司正式使用现用名称。公司是广西建工集团下属的一家独立法人子公司,简称广西二安。广西二安是建设部审核认定的机电安装工程施工总承包一级企业,同时具有房屋建筑工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级等十多个增项资质,是一家历史悠久、管理规范、装备精良、实力雄厚的建筑安装施工企业。

  (二)实习工程项目概况:1.项目名称:河西工业区汽车零部件生产基地建设项目A18-1地块冲焊模块冲焊联合厂房2.建设地点:广西壮族自治区柳州市3.建设单位:柳州五菱汽车工业有限公司4.建筑分类:多层工业厂房5.使用功能及组成:冲压车间、焊接车间、生产辅房等组成6.建筑面积:50972.8M2;建筑基底面积:49993.62M27.建筑层数:地上1层(生产辅房局部为2层)8.建筑高度:厂房檐口高度为17.99M9.生产的火灾危险性分类:丁类(厂房)10.主要结构类型:钢结构11.抗震设防烈度:6度12.设计使用年限:50年13.本项目建设筑工程设计等级:1级

  二、实习内容

  (一)实习岗位:施工员

  (二)工作内容:熟悉有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,掌握其实际实施情况;参加主要工程如基础工程、钢筋工程、模版工程、混凝土工程施工过程中的实际工作,掌握其施工方法。深入施工现场,协助搞好施工监理,与施工队一起复核工程量,提高工程量正确性。及时提供施工现场所需材料规格、型号和所需日期,做好现场材料的验收签证和管理。工作到施工现场,及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证,对自已不能解决的问题及时向项目经理汇报。协助预决算员

  搞好工程决算。协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档。

  作为一个新建的项目,刚进场时,就是一大片平地,视野十会的开阔,因为地处郊区,所以周围也鲜有建筑物,就是这样一个环境,一切都从头开始。项目部一边组织搭建临时设施,搞围护,另一边开始工程的测量放线,以便进行后续工程。由于厂房占地面积较大,约150亩左右,因此测量放线的工作量比较大。即使在工程的大部分过程中,我的工作都和测量离不开。在此过程中,我接触到了了两种测量的工具,一个是水准仪,一个是全站仪,虽然在学校选个修了《工程测量与放样》,但是一切都还只停留在理论阶段,实际操作并不多。水准仪较为简单,在学校也多次使用,很快就能熟练掌握了。全站仪的使用较为复杂,以前从未接触过,工作开始后很长一段时间都是在学习使用的状态。水准仪主要用于打标高,在基础土方开挖,基础标高等方面使用较多,而全站仪主要用于定位。通过实际测量工作,我对于水准仪、全站仪有了更深的了解与认识,把那些在课堂上难以弄懂的理论知识经过自己的动手操作基本上掌握了。

  基础工程是每个建筑最为关键的`部分,它直接影响工程的质量是否合格,在厂房结构中基础部分占比重较大,施工工期较长,而且基础部分的技术含量也很高。在这个项目中,基础采用两种形式,一种是直接挖土方做独立基础,另一种就是采用人工挖孔灌注桩,在桩上再做承台基础,这个主要是基于场地的地质而决定的。直接做独立基础的施工难度不大,操作起来也较为简单。基本流程就是测量放线、机械挖土方、人工修整边坡基底、浇筑垫层、支模做支撑、下料绑扎钢筋,预埋件预埋、浇灌混凝土。而人工挖孔桩则更为复杂一点,更多地需要劳动力去实施,机械使用较少,孔桩深度从几米到二十几米不等,工作量较大,进度缓慢,在施工安全方面需要考虑的问题较多,孔内设应急爬梯,供人员上下井;施工人员进入孔内必须戴安全帽;使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置。每日开工前必须检测井下的有毒有害气体,并应有足够的安全措施,挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。孔桩护壁采用钢筋混凝土护圈,每挖下一米浇筑一段护圈。采用钢筋作骨架。修筑钢筋混凝土井圈护壁应保证:护壁的厚度、配筋、

  砼强度符合设计要求;上下节护壁的搭接长度不得小于50mm;每节护壁在当日施工完毕;护壁模板在24h后拆除;发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防造成事故。挖至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水,然后进行隐蔽工程验收。挖孔桩的同时,同时制作钢筋笼并验收。接着就吊装钢筋笼进入已经挖好的孔桩进行安装。验收合格后,应立即封底和灌注桩身混凝土。

  钢筋是我一向的难题,所以在实习的过程中我着重在钢筋方面下功

  夫,先从图纸开始,认真地看了各种结构部分的钢筋图,如果遇到不懂的就自已翻阅平法图集或者向身边的师傅同事请教,然后在工作中对制作出来的钢筋成品仔细进行观察,再对比图纸。通过此过程。对以前只停留在脑海中的钢筋有了实质的认识,对各种钢筋结构的形态也有了一定的了解,原来看起来像天书一样的钢筋图现在看起来也更容易懂了。此外,我还了解了钢筋的下料,制作与绑扎方面的工艺。钢筋的搭接长度,锚固长度以及保护层厚度都需要把握好,绑扎也必须牢固,否则在打混凝土的时候受冲击容易散开。

  工程中要浇筑许多剪力墙,这对于模板加固提出了更高的要求,如果加固不好,就会出现胀模现像,严重影响工程质量,还会造成材料的浪费。在本工程中大量使用了山形扣、定型对拉螺栓还有钢管加固,即便如此,在模板的对接口或者转角处还是会发生一此胀模现像。另一方面,在模板工程中,放线务必准确,以便模板对位,木模应保证下料尺寸准确、拼缝严密,保证混凝土不漏浆。模板安装时,要保证其平整度和垂直度,在浇筑混凝土的时候需模板工跟班以便及时处理出现胀模现像或其他问题。

  混凝土方面,工程中大部分使用的是商品混凝土,在浇筑的时候主要是保证振捣到位,其技术要点如下:1、振动棒插入时要快,拔出时要慢,以免在混凝土中留下空隙,产生蜂窝现像。2、每次插入振捣的时间为20—30秒左右,并以混凝土不再显著下沉,不出现气泡,开始泛浆时为准。3、振捣时间不宜过久,太久会出现砂与水泥浆分离,石子下沉,并在混凝土表面形成砂层,影响混凝土质量。4、振捣时振捣棒应插入下层混凝土10cm,以加强上下层混凝土的结合。5、振捣插入前后间距一般为30—50cm,防止漏

  振。此外,还要注意在振捣时尽量别碰到模板、预埋件和钢筋,以防止走位变形。混凝土的振捣好坏与否,直接关系到工程的质量和形象,需格处注意。混凝土浇筑以后,还有一段时间的养护期,要常给混凝土浇水。

  三、总结

  通过本次实习,我学到了很多专业知识和实践经验,生活、工作上我们严格要求自己,虚心向技术员和各位技术工人请教,认真完成技术员交给我们的任务,积极参与各项工作及会议。也是在这段时间里,我充分认识到了我们在学校学到的不过是理论,与实际还有相当大的距离,让我明白了不能盲目地只看书本,要结合实际的工作来学习,课堂上学习最基本的理论知识,但是我们更需要了解现场施工的发展现状,积累更多的实践经验,不断完善和充实自己。否则的话就不会真正地学到东西。施工现场的管理远不像我们课本上学得那么简单,它不仅要求管理者具备全面的专业知识,保证工程的质量,同时还应具备解决突发问题的能力,以保证工程的进度。良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是与技术、设备打交道,更重要的是与人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系,能为顺利工作创造了良好的人际氛围。当然,在实习中我也发现了自己许多的不足这处,一方面是对理论知识的认识不够深入,很多知识只停留在表面,随着工作的深入而越显匮乏,另一个方面就是;实践能力仍有待加强,在工作中要更好的掌握各能专业技能,还有一个就是在人际关系以及与人沟通还不够成熟,常常羞于与陌生人交流工作上产生的一些问题,这些都是不足之处,有待改进,我也会努力克服!

  最后,我得感谢我的老师给予我专业上的指导,我的师傅,同事在我工作上的支持与帮助,我的单位领导给予的关心与照顾!是你们让我更有信心去面对未来的工作与生活!

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