既不是985工程高校也不是211工程高校。
大连交大是985还是2111
报考铁道类的院校，就业时很大的几率到铁道工作，很多家长和考生会选择比较稳定的工作和企业，铁总无疑是很好的选择。今天就介绍一所原铁道部的直属院校，也是东北地区唯一的一所以轨道交通为特色的'高等学校——大连交通大学。
学校历史
1956年建校，当时叫做大连机车车辆制造学校。
1958年，成为大连铁道学院。
1961年，成为原铁道部直属院校之一。
1984年，学校成为全国第二批硕士学位授予单位。
1998年，学校成为博士学位授予单位
2004年，更名为大连交通大学。
2010年，学校获推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士学位研究生资格。
学校历史很简单，从一开始就是一所铁道院校，一直以铁道类专业为主。
推荐专业
学校目前有49个本科专业，13个硕士学位授权一级学科，6个工程硕士专业学位授权类别，2个博士学位授权一级学科。
推荐专业：机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程、机械工程、测控技术与仪器、材料科学与工程、电子科学与技术、软件工程、土木工程、交通运输、环境工程、工业工程、电气工程及其自动化、自动化、轨道交通信号与控制、交通设备与控制工程、数据科学与大数据技术等。
学校还有10个五年制双专业：
机械工程+软件工程、土木工程+软件工程、交通工程+软件工程、信息管理与信息系统+软件工程、数学与应用数学+软件工程、信息与计算科学+软件工程、英语+软件工程、日语+软件工程、材料成型及控制工程+软件工程、测控技术与仪器+软件工程。
学制五年，一个毕业证，两个学位证或一个学位证（两个专业）。
机械工程、材料科学与工程，是一级学科博士点。
报考建议
1、学校在辽宁大连，有沙河口、旅顺口两个校区，学校的城市优势还是很明显的。
2、学校是铁道的原直属院校，铁道及相关企业每年会到学校进行招聘。当然，还有其他的企业在学校招聘。
3、学校在分配专业的时候，分数优先，不设专业级差。新高考省份，按选科要求以及考生志愿录取。
4、学校某些专业对语种有要求，如五年制的专业、计算机类的专业等等，要求考生必须是英语，其他语种慎报。详情请看学校招生章程。
5、学校五年制的双专业，学费要高于普通专业，大约在11000元左右。
6、学校五年的专业因为都是软件工程专业，所以在填报志愿的时候，如果你填报了软件工程专业，又填报了五年制的专业，可能会互相调剂。但只填报软件工程与五年制专业不在同一投档单位，就不会互相调剂。
只录取各自填报的专业。中外合作专业也是如此，只录取填报中外合作专业的考生，不调剂到中外合作专业里面去。
大连交大是985还是2112
大连交通大学不是985工程高校也不是211工程高校。
学校位于辽宁省大连市，是辽宁省人民政府与原中华人民共和国铁道部共建高校 ，辽宁省一流大学重点建设高校，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格；
是教育部“卓越工程师教育培养计划”实施高校、国家软件人才国际培训（大连）基地、国家级人才培养模式创新实验区；
全国建设高水平运动队院校和体育文化研究基地、“中美人才培养计划”121项目创新人才培养实验基地、中国政府奖学金来华留学生接收院校、应急管理学院建设首批试点学校；
辽宁省产学研合作创新基地、辽宁省车辆工程紧缺本科人才培养基地、辽宁省对日服务外包人才培养基地、大连东北亚国际航运人才培训基地；
是中国轨道交通装备制造创新联盟发起高校、中俄交通大学联盟成员高校、辽宁省轨道交通产业校企联盟牵头高校，也是中国东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。
学校历史
大连铁道学院时期
1956年1月建校，时为大连机车车辆制造学校。
1957年9月，改名为大连机器制造学校。
1958年7月，在大连机器制造学校基础上，创建大连铁道学院。
1961年1月，成为原铁道部直属院校之一，由其直接领导。
1982年1月，大连铁道学院为首批授予学士学位的高等院校。
1984年1月，大连铁道学院成为全国第二批硕士学位授予单位。
1996年9月，学院首届留学生举行开班典礼。
大连交通大学时期
2004年5月，经中华人民共和国教育部批准，大连铁道学院更名为大连交通大学；同年10月，学校举行旅顺校区一期校舍落成典礼，软件学院搬迁至旅顺校区。
2005年11月，大连交通大学与长春轨道客车股份有限公司合作，成立现代轨道交通技术研究院。
2017年1月，大连交通大学入选辽宁省一流大学重点建设高校。
师资力量
截至2021年11月，学校现有专任教师968人，其中教授169人、副教授324人，具有硕士、博士学位的教师约占教师总数的90%。
拥有国家海外高层次人才引进计划专家1人，国家高层次人才特殊支持计划领军人才1人，国家重大人才工程人选、国家杰出青年科学基金获得者1人；
国家重点研发计划项目首席科学家1人、百千万人才工程国家级人选2人、国务院政府特殊津贴获得者11人、全国优秀教师1人、科技部“创新人才推进计划”入选者1人；
省部级有突出贡献的专家、攀登学者、特聘教授、优秀专家14人，省“十百千高端人才引进工程”、百千万层次人选90人；
省“兴辽英才计划”青年拔尖人才4人，省优秀青年骨干教师、创新人才35人；省部级优秀教师、教学名师23人；省级教学团队8个，其中辽宁省高校黄大年式教师团队2个；省级科研创新团队7个。
学科建设
截至2018年3月，学校设有研究生学院和14个二级学院，有43个本科专业，涉及工学、管理学、理学、文学、经济学和艺术学6个门类；4个国家级特色专业，3个省一级重点学科、2个省高等学校一流重点建设学科。
辽宁省级一流本科教育示范专业（11个）：机械工程、车辆工程、材料成型及控制工程、测控技术与仪器、材料科学与工程、电子科学与技术、软件工程、土木工程、交通运输、环境工程、工业工程。
辽宁省一级重点学科（3个）：机械工程、材料科学与工程、交通运输工程。
辽宁省高等学校一流重点建设学科（2个）：机械工程、材料科学与工程。
国家级特色专业（4个）：机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程。
学术科研
截至2018年7月，学校有省级以上科技平台27个。
其中，包括1个教育部工程研究中心，1个国家技术转移示范机构，1个辽宁省高等学校重大科技平台，1个国家地方联合工程研究中心，7个省级工程技术研究中心，4个省级重点实验室，6个省级高校重点实验室，1个辽宁省教育科学规划重点研究基地。
2013年学校大学科技园被认定为国家级大学科技园。2017年获辽宁省教育厅批准建设辽宁省高等学校轨道交通装备技术研究院。
自2006年以来至2013年11月，纵向项目批准数813项，其中，国家自然科学基金、国家社科基金、国家科技支撑计划、国家973计划、国家863计划等国家级项目100项；获得各级科技奖励40项，其中，国家科技进步奖3项，省部级奖12项；
授权发明专利69项；发表论文5466篇，三大索引收录1094次， 在Science和Nature Nanotechnology上发表论文。出版学术专著28部，学术编著63部。
合作交流
截至2018年7月，学校先后与澳大利亚、美国、日本、俄罗斯等国家的70多所院校和教育科研机构建立了校际合作关系。2004年，中日友好大连人才培训中心落户学校。
2011年成为中国教育国际交流协会、中教国际教育交流中心《1+2+1中美人才培养计划》项目成员单位。2012年被中国教育部正式确定为中国政府奖学金来华留学生招收院校。2015年获批为《中美人才培养计划》121项目创新人才培养实验基地。
2016年学校首个中国政府奖学金来华学历留学生顺利毕业。2017年学校首次获批教育部中欧学分生专项奖学金项目。
截至2018年7月，学校与中国铁路总公司、中国中车股份有限公司、广西玉柴机器集团有限公司等企业成立“中国轨道交通装备制造创新联盟”，发起成立了“辽宁省轨道交通产业校企联盟”，进一步强化校企双方在人才培养、科学研究等领域的合作。
同时，学校是“辽宁省产学研合作创新基地”和“国家产学研合作先进单位”。
985工程是指中国共产党和中华人民共和国国务院在世纪之交为建设具有世界先进水平的.一流大学而做出的重大决策。
1998年5月4日，时任国家[主席]江[泽民]在庆祝北京大学建校100周年大会上代表中国共产党和中华人民共和国中央人民政府向全社会宣告：“为了实现现代化，我国要有若干所具有世界先进水平的一流大学。”
211工程是指面向21世纪、重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科的建设工程。于1995年11月经国务院批准后正式启动。
“211工程”是新中国成立以来由国家立项在高等教育领域进行的重点建设工作，是中国政府实施“科教兴国”战略的重大举措、中华民族面对世纪之交的中国国内外形势而作出的发展高等教育的重大决策。