顶岗实习 篇1
感谢这一段曲折的时光，感谢每个我所在的企业，感谢矿领导以及老师对我的重视和栽培，感谢我所遇到的同事们，你们一路给我帮助和支持，让我在前进的路上充满着激情和勇气！感谢xx煤矿，让我在短短的半年的时间时间里认识到很多的良师益友，让我在知识的海洋中不断吸取知识不断的完善自己，感谢院领导们的英明政策，让我有机会将自己所学的知识充分的运用到实践中并在实践中检验所学的真理，感谢各位辅导老师的辛勤付出与教导，给我们无微不至的呵护，让我们在工作中振作起来并且找到迷茫的出口！
一、实习目的
使我们对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识，对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。同时，通过实习获得实际生产知识和安装技能，继电器控制线路及其元件的工作原理等电工技术知识，培养学生理论联系实际的能力，提高分析问题和解决问题的能力，增强独立工作能力，培养学生团结合作，共同探讨，共同前进的精神。
二、时间安排时间任务
星期一上午
1、明确实习目的、内容、方式要求和进度
2、学习基本工具的使用，电路安装的基本常识下午自我了解
星期二
自学
星期三
上午学习并安装电动机的传动和点动控制电路
下午学习并安装电动机的顺序控制电路
星期四
上午学习并安装电动机的逆反转控制电路
下午检查电路
星期五
通电
三、实习内容
电动机的传动和点动控制电路
（1）目的.要求
a.了解继电器的工作原理，并掌握其接线方法；
b.了解电动机的传动和点动控制。
（2）线路图：
原理：km1回路为点动控制电路，按下绿色按钮。km1线圈通电，松开绿色按钮，km1线圈断电；km2回路为传动控制电路，按下黑色按钮，km2通电并自锁，km2线圈通电，松开黑色按钮，km2线圈不会断电，停止时按红色按钮。
（3）步骤：
a.按图接好导线；
b.检查线路，确认无误后通电；
c.按下后再松开绿色按钮，观察km1的现象，按下后再松开黑色按钮，观察km2的现象，最后按下红色按钮，记录实验现象；
d.切断电源，拆除导线。
电动机的顺序控制电路
（1）目的要求
a.了解继电器的顺序控制原理，掌握其接线方法；
b.加深对继电器工作原理的理解。
（2）线路图：
原理：需要km2线圈通电时，必须先按下绿色按钮，km1通电并自锁，串联在km2线圈回路的km1也通电并自锁，再按下黑色按钮，km2通电并自锁，km2线圈带电，保证km2带电前必须先让km1带电，停止时按红色按钮。
（3）步骤：
a按图接好电路；
b.检查电路，确认无误后通电；
c.先按下绿色按钮，再按下黑色按钮，观察现象；按下红色按钮，再直接按黑色按钮，观察并记录现象；
d.切断电源，拆除导线。
电动机的逆反转控制电路
（1）目的要求
a.了解继电器的逆反转控制控制原理，掌握其接线方法；
b.通过操作加深对继电器工作原理的理解；
c.能够组织复杂的接线。
（2）接线图：
原理：需要km1带电时，按下绿色按钮，km1通电并自锁，km1线圈带电，串联在km2线圈回路的km1常闭触点断开，保证km1与km2线圈不同时带电。需要km2线圈带电时，先按红色按钮停止，km1断开，按下黑色按钮，km2通电并自锁，km2线圈带电，串联在km1回路的km2常闭触点断开，保证km2与km1也不同时带电。
（3）步骤：
a.按图连接好导线；
b.检查线路，确认无误后通电；
c.按顺序，先按绿色按钮，再按下黑色按钮，观察现象；然后按红色按钮，反过来，先按黑色按钮，再按绿色按钮，观察并记录实验现象；
d.切断电源，拆除导线，归还实验仪器。
四、实习总结
通过这一个星期的电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：
掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识；
了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法；
本次实增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。
这一周的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野。
顶岗实习 篇2
7月5日上午，我们拜访了李世聪老师。打电话联系时，听得李老师声音浑厚，中气十足，我们按照约定时间到达时，他已经在小区门口迎接我们了。天气不错，我们便到玉渊潭公园找个树荫坐下来，开始了我们的访谈。李老师开朗健谈又朴实和善，此次访谈我们受益良多。
一、学医、从医经历
李世聪老师1948年出生于北京的中医世家，从小看着爷爷行医长大，听着爷爷与北京的老中医一起交流。5岁左右时就背诵汤头歌、药性赋，8岁左右学《医学三字经》，12岁左右就敢为伙伴们扎针灸，伙伴们也愿意，并且治得很好。
19xx年知青上山下乡，李老师被分到云南。他待人热心，经常用自己学过的针灸、推拿等方法为周围的人治病，结果因为疗效好，附近的人就都来找他治病。由于病人众多，病因很多，有些病自己也没有见过，他就翻看从北京带来的医书，一边分析医理，一边临床实习，医术大进，还自创了小儿推拿治疗小儿夜啼症、清凉油涂抹肚脐治疗腹痛腹泻等方法。
20xx年成为马来西亚某慈善基金会医药顾问，在马来西亚为当地人民治愈地中海贫血症，癌症，癫痫，非胰岛素依赖型糖尿病。
李老师本职工作乃是测绘工程师，目前在地铁九号线做监理工作。中医是业余爱好，同时也是继承祖父事业。目前，李老师每周在北京学知园的“长祯国术馆”坐诊并做中医讲座。
二、部分案例
美尼尔氏综合症。李老师在马来西亚时，遇到某官员得了“美尼尔氏综合症”。这是一种疑难症，主要症状是眩晕，感到周围物品摇晃，甚至倒置，甚者觉得天旋地转。一般认为这是耳中庭积水影响到平衡骨造成的。这位官员去了四个国家都没有治好，结果，李老师用中医“振阳利水”原理，采用按摩手法，很轻松就治愈了。
地中海贫血症。该病为西医三大血液病之一，在当地很多，据说在中国南方各省也有不少。此病是遗传性疾病，是所谓的“不治之症”。西医称，只有换骨髓一法，但是由于费用高，并且配型不容易，故很少有人得到治疗，病重时只能定期补血以维持生命。而李老师却运用中医思维方法，认为是其母亲怀孕时中暑，母子同病，生小孩后母亲的病好了，而小孩的病深入骨髓。于是他用中医治疗“骨痨”的秦九鳖甲汤加减变化，成功治愈两例地中海贫血症患者。
治愈“非典”。20xx年，非典肆虐，他的一位朋友在人民医院感染了“非典”。他到朋友家帮忙治疗，开了两副药，其中用了两斤石膏，结果病人痊愈，也没有后遗症，一切正常。而当时很多用西医治疗的病人，虽然在激素作用下保住了生命，但却留下了严重的后遗症——股骨头坏死，下半身骨头像玻璃一样的脆弱，很多人落得终身残废。
三、从医特点
我们问老师擅长治疗哪些疾病，李老师说，中医不能够分科，好的中医应当什么病都能治。他说，当年在农村当知青，病人来了你必须治，不能眼看着病人受苦啊！没见过的病就临时翻书、研究、探索。中医的理论已经相当完备，所有疾病，中医经典中都有治疗之法。找到病因病机，治疗也不是难事。
李老师治病的特点是活学活用。在传统中医的基础上，发挥个人的理解和特长，善于治疗各种疑难杂症。他治愈的很多病人，都是医院治不好，没有别的办法而找到他的。
他说疑难病症，一般在他这里，只要几副药，或者几次到几十次针灸就好了，急病就要几分钟见效。而且中医治疗不仅见效快，而且花费低，他说，他敢和西医打擂台，用中医治疗，效果比西医好，而且一般花费不超过西医的1%。不管什么病，总花费不会超过3000元。那些得了白血病什么的，花个几十万还治不好，这根本不必要。
四、对中医和学中医的看法
李老师给我们讲了中医几千年发展的历史，他说，中医的“源流”，“源”为民间医生、经验技术，“流”为《内经》及各家理论。中医首先是一门技术，治病救人的'技术，它依赖于实习经验。技术与科学是不同的，技术知其然而不必知其所以然。经验的积累、技术的需要，便带动理论总结、文化的产生，《黄帝内经》便是夏商周几千年医疗经验的总结。
学中医，和学中国其他传统文化一样，往往要求“熟记”加“活用”。例如，先熟读甚至背诵《医学三字经》、《汤头歌诀》乃至《黄帝内经》、《伤寒论》等经典，记住常见药性、常见病的治法。一开始可能不懂，但是在实习中一点点得到验证后，对这些经典的理解会越来越深，达到一定程度后便可活学活用。李老师自己发明创造的很多独特而简捷的治病方法，都是经典活用的结果。学中医必须重视技术，先学技术，然后体会、感悟其中的道理，这样医术、医理通晓了便可活学活用。
顶岗实习 篇3
一个月的实习中，我从理论到实习上的一个飞跃。这次电工实习，使我深刻地理解了实习的重要性，理论无论多么熟悉，但是缺乏了实习的理论是行不通的，现在终于明白了“读万卷书，行万里路”这句话的含义。本次电工实习的目的是使我们队电工工具、电器元件及线路安装有一定的理论和实习基础，了解一些初步的线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法;对电工技术等方面的专业知识做初步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实习充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实习动手能力，能分析问题和解决问题的高素质人才。在学校我们学到的很多都是书本上的理论知识,从考试到学习，都是围绕书本的理论知识展开的`，而很少会关心我们自己的实际动手能力，这一次的实习，让我们自己去发现问题，去想问题，去如何解决这个问题去亲手操作，实习，这个过程使得我觉得自己完成了一次质的飞跃，我更加明白了，其实我的电工之路还是很漫长的，还有着很多很多的东西我没有接触过，一山还有一山高的道理，现在才真切的体会到，开始的时候，老师对电路进行介绍，我还以为电工实习非常简单，直至自己动手时才发现，看时容易作时难，人不能轻视任何事。连每一根电线，都得对机器，对工作，对人负责。这也培养了我们的责任感。实习的时候的确觉得很累，而且从理论到实习的这个过程并不想想象的那……
顶岗实习 篇4
今天开始就是我来五芳斋食品研究所顶岗实习的第三周了，时间实在是过的很快。来这里实习的只有我一个人，没有其他认识的同学了。虽然有点寂寞，但是习惯就好了，以前的实习也是这样习惯过来的。这两周以来，我每天上班都不曾迟到早退，偶尔因个人原因请假也已经过领导批准。上班时间多在实验室进行实验操作，但也有在办公室使用电脑的余暇，这篇总结就是在这段时间里完成的。
上班第一天，陈助理给我介绍了单位的基本制度，如上下班时间之类，还为我指定了一名工龄很长的老员工做我的指导老师。老员工姓陆，其实年龄不大，大约和我大哥同岁，我管他叫陆大哥。我所在的检测组加上我共有五人，三男两女，代沟不大，约在十年以内。大家都是性格爱好不同，但在实验上态度一致认真的技术人员。实验室和办公室在不同的楼层，按照微生物、理化严格划分了不同的实验区域，布局合理，仪器和器材摆放整洁，在中国的企业实验室里也算是中上水平了。
理论只是基础，作为检测员，大脑里储存的不仅要有知识还要有经验。验证知识，积累经验的方法是实践，可这并不容易。实习辛苦这点我早有心理准备，加上我有很好的耐性和适应性，又有曾经在实验室实习的经历，很快就习惯了每天的实验工作。
由于我进来实习没有多久，工作上的事情还是只能做一些简单的，对我来说虽然收获少些，但是权当练手，毕竟自己离上次实验操作已经过去一段时间，也需要一个熟悉的过程。回校后我们就会进行职业技能认证考试，能在实践中练习是最好不过的事情了。
其实日常的各种实验我都曾在学校里完成过，通过实习来一一验证自己所学，然后提出并解决一些问题，这是学校对我们的要求和期望。我并不敢保证自己一定能提出甚至解决问题，但是我一定可以完成与我所学水平相当的实验。
服从命令听指挥的准则，其实也适用于实习生。初来乍到，大家互不熟悉，只会先给你一些简单的'任务，视任务的完成程度决定你以后的位置。这是单位的考校，也是表现的机会。我第一天上班什么都没得做，只有旁观的机会。第二天才逐渐接手了打下手如清洗器材的任务。直到最近才开始委派我完成一两个检测项目，让我独立进行实验。偶尔会让我去抽取样品，要离开研究所到原辅料仓库去进行。每天都有米、肉，有时还有一些其他辅料需要抽检。
理化实验方面，米和肉的水分测定;肉的总酸、过氧化值测定;白酒的总酯测定;酱油的氨基酸态氮测定等都是常规检测项目。微生物实验方面，原料和产品，还有工人操作环境的菌落总数、大肠菌群数是常规检测项目。单位暂时没有引进仪器检测项目的打算，因此也没有相关的项目和仪器。
早晨起来坐公交车到五芳斋产业园站下车，步行到五芳斋研究所，拿了记录本后来到原辅料仓库抽样。精肉每天都是已经由工人切好按不同来源分装的，米就要自己去仓库取了，我很惊异的是所用的不是双套回转取样器，不过操作方法简单，马上就知道如何使用。来到实验室，要做关于肉和米的水分测定实验，两者都要进行粉碎均质才能进行干燥失重实验。肉用绞肉机，和市面上的绞肉机是同一类型，绞肉时要注意排除脂肪部分。米用快速粉碎仪捣碎，但是要注意仪器的清洁。暂时没有其他的检测任务交给我，于是我做完这些实验就可以休息了。下午下班回到学校，一天就结束了。
每天的检测工作都是相同或者相似的，上手以后效率更高，只是这样的简单重复性劳动总是容易让人厌倦的。自己的任务完成后，要在不影响他人的状况下独自休息，对于独自来这里实习的我来说，还是有很大心理压力的。要克服自己工作时产生的倦怠感和孤独感，这应该是我实习期间遇到的最大难题。
与其他同学的双休有些不同，每周周四我是不用上班的，替换的是周六的休息时间。间断性的工作休息让我觉得时间过的很快，实际上我是周一开始写这篇小结的，写完时才发现一周已经过去。顶岗实习已经过去三周时间，心理上的成熟感觉越发明显，对自己的认知更为明确。我已经知道学习不只在学校的道理，剩下的就是在不断实践之中积累经验了。
顶岗实习 篇5
暑假期间，我在xx市中学进行为期两个星期的社会实践。
xx市中学是xx市及桂东地区历史最悠久的一所中学，校园地势平坦广阔、开阳幽静，实为办学育人的佳境。1921 年建校至今已经有83年了。xx市中学治学严谨，学风优良，曾吸引广西、xxxx数 十县学子慕名前来求学，至今已培养学生25000多人，校友遍及全国各地及海外。许多校友成为党、政、军各级领导干部，也有不少校友成为有造诣的著名专家、学者。20xx年，通过了“自治区普通高中等级评估”，被评为一级学校。计算机的应用在xx市中学刚起步，却使得大家的电脑意识日益提高，电教化有了快速发展，教学质量 也飞速提升。学校于 XX 年自筹资金建起了一间只拥有 40 台电脑的微机室，可以说，与城市相比，这里 的设备是比较简陋的。
学校前些年征地之后，占地 150.2 亩，成为贺州境内校园占地面积最大的一所中学。 XX 年，投资125 万元，建设五层建筑面积达 1750 平方米的办公综合楼一幢，开辟语音室、多媒体教室各一间。 20xx年，投资 145 万元，新建 4 层有 20 个教室的教学楼一间，内辟阶梯式多媒体报告厅两间及电化教室。
全校初中、高中生的微机教学都在这里开展，学生使用的教材为：由广西科学技术出版社出版的，课本内容覆盖国家计算机一级考试的全部考点，包括计算机基础知识，office 办公软件的使用、数码设备的使用方法、动画制作、网页制作等内容。
面对这份高起点的教材，大家的反应如何呢?
我分别与教师和学生进行了交谈。
由于学生的接受能力有限，加上计算机基础不够扎实，新课的内容不宜过多，并且要附以大量的练习加以巩固。另一个重要的方面就是，初学者的自控能力较差，听课效率非常低，往往不得不在课堂中进行反复的个别辅导。
从教学方法的角度来看，对学生进行任务驱动是一种比较理想的方法。学生对计算机依然陌生，以至于在这个方面的思维不够活跃，创新有限。如果教师在教学时，对任何内容都做演示的话，学生会一成不变地拷贝你的演示，这样不论对于理解还是创新都是非常不利的。任务驱动可以激发学生的兴趣，而对任务规定的模糊化有利于学生发挥自己的创造力。如果在新课的教学中采用任务驱动，使学生自己去探索学习，有利于理解并掌握新课。
此外，课堂纪律的好坏直接影响了教学效果，所以控制好课堂纪律至关重要。因为从我们专业毕业的很多学生选择了教师职业，通过向有丰富教学经验的老师学习，对自己以后可能从事的教学工作很有帮助。跟老师去听了几次课后，自己觉得受益不少。
xx市中学在倾力营造一个花园式的育人环境的同时，也在营造一个教职工学习电脑、利用网络的浓厚氛围。学校于 XX 年建成了宽带互联网络，使xx市中学的网络化发生了根本的变化。
互联网从最初的科研网络开始，现在已经发展到高度商业化的大众网络，这标志着我国已经进入了全新 的 “ 互联网新时代 ” 。但是网络安全或者信息安全，是相伴着网络的诞生而相生相随的。 网络就像一把双刃剑，在给人们生活带来便利的同时，也成了居心不良者所利用的工具。
真相大白!难怪电脑会受到骚扰。明白了个中缘由，我马上到发贴。并且共享了一个 蠕虫病毒专杀 工具和一个查木马的'工具 。果 真药到病除， 后来防火墙的日志清静多了。
电脑的普及和推广，使 21 世纪的人们在生活、学习、工作中获得的信息会更多、更快、更超越地域。 假如在教学中，再按照传统的手段进行教与学，显然是不能适应时代的要求了。多媒体教学应运而生。在暑 期我进行实践，还包括协助化学组教师制作多媒体教学课件。
对于大多数教师制作自用教学软件来说，对软件的要求一方面是无需特别的安装，几乎所有计算机里都 有;另一方面，更重要的是，简单易学，方便实用，不特别费事。因而据我所知，如果是教师自用，大多数 都选用了 powerpoint ，而且效果的确不错。就一般而言， powerpoint 的功能虽然不及 authorware ，但用在日常辅助教学中应该说还是游刃有余、应付裕如的。从投入的技术时间与应用的实际效果看，可以说是很经济实惠的。在我与老师共同学习如何使用 powerpoint 制作课件的过程中，参考的是、，这两本书具有较高的参考价值。在课件实际制作过程之中，我们常常要选用和配制一些影片、图片、动画、声音等素材，而怎样灵活自如地用好这些素材，就成为提高powerpoint 软件制作质量关键所在。
完成课件的制作之后，老师的肯定使我惊喜万分，之后的几个晚上，我一直与老师交流、探讨制作课件的心得。由于我在学校已经学习过office 的内容，使我得到展现自己能力的机会——从头到尾教了一位电脑刚起 步的 老师制作了一份简单课件。从文字录入采集开始，再进行图形的制作处理，音乐、动化的采集加工。虽然不是很困难，这也成了我引以为豪的一件事。
顶岗实习 篇6
实习方向：铁工系认识实习
实习地点：渭南本市内
实习时间：10月12日，10月13日，10月14日，10月15日
实习学生：高铁3091王宇龙
贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。
铁工系的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大一上了一个礼拜课后，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上把听到的东西联系到实际当中。
进入高铁专业已经一个多月了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ，我们感到十分的开心。
认识实习是铁工系教学计划中第一个实践性教学环节，其对学生建立 正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。
实习分两部分：参观学校附近的隧道，涵洞，桥梁，工地，各种建筑和路桥;每天根据自己的情况写出自己的收获。
通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1：实际观察各种路桥，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，2：通过自己实地的观察并记录，了解铁路的组成以及构造，还有高铁和普通铁路的区别。3：了解施工要领。4：了解桥梁交通中的作用、及其 与道路线型的主从关系。5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容 和要求。6：了解桥梁 、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
一：动员大会
我们高铁3091.3092两个班到了指定地点开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对学校的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的.转变，通过老师的介绍我们知道了实习的有关时间(10月12到16日)目的(认识本专业)地点(渭南本市)实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解
老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。
二：高架桥的观看
高架线路桥的上部结构，一般多采用简支梁或连续梁(或刚架)，悬臂梁较为少见。用简支梁时，为保证桥面行车平顺，常做成桥面连续的简支梁。如连续梁和墩顶刚接，便成为连续刚架桥。桥的跨度不大时，为了美观，可用板式结构，板的厚度可以是不变的，或只有沿横桥方向是变化的，也有做成菌状结构的。跨度较大时，常作成肋式或箱形截面(见实腹梁桥)。箱形截面的两侧伸出桥面板以扩大桥面，其下用窄墩，形成"脊骨式"的结构，特别是在曲线桥中，较为美观、实用、经济，很受欢迎。
桥梁支座架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。
桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式，如支承压力通过一个固定点传递时，支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时，则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座(即固定支座)、水平双向活动支座(或称双向活动支座)、水平一向固定一向活动支座(即活动支座)三种，其布置根据桥梁宽度而定。所以桥梁支座往往具有很强的刚度，常用高强低碳钢支座，由必须保持其转动、移动的活动空间，故而肯定不会与其他构件同截面刚性连接，就像人的关节。你总不能要求膝盖跟小腿肚子一样粗吧。
三：隧道，涵洞的讲解
中文名称：sui dao
英文名称：tunnel
隧道(tunnel)为地下通道的一种，也是最常运用的一种。设计给交通或其他用途使用，通常用来穿山越岭。
铁路隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。
中国铁路隧道约有半数以上分布在川、陕、云、贵4省。成昆、襄渝两条铁路干线隧道总延长分别为342及282公里，占线路总长的比率分别为31.6%和34.3%。
发展趋势在隧道工程中，喷锚支护有可能取代构件支撑。喷锚支护的主要优点是支护及时,安全可靠,并能大量节约木材和钢材。欧洲一些国家在较弱地层的大断面爆破后，采用长锚杆结合喷混凝土做支护，已获得成功。中国亦曾在老黄土隧道开挖中使用喷锚支护。自喷锚支护发展后，对较弱岩层也可进行全断面开挖，以全断面开挖取代分部开挖。
在水渠通过公路的地方，为了不妨碍交通，修筑于路面下的过路涵洞，让水从公路的下面流过再翻到地面上来，形状有管形、箱形及拱形等。它是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。它是路堤通过洼地或跨越水沟，或为把路基上方的水流宣泄到下方时，而设置的横穿路基的小型地面排水结构物。其单跨计算跨径l 小于5m, 多孔跨径小于8m。
涵洞承受的荷载包括路堤土体重量给予涵身的压力和列车、车辆重量通过路堤土传到涵身的压力。涵洞顶面承受竖向压力，两侧承受侧压力。其各部分截面尺寸应根据上列荷载计算决定。各种涵洞现均有标准设计图。
四：参观渭南北火车站施工现场
郑西客运专线
郑州至西安铁路客运专线
郑西客运专线是我国中长期铁路规划中10条客运专线中徐兰客运专线(徐州-郑州-西安-宝鸡-兰州)最先开工的一段。郑西铁路客运专线为双线,线路穿越豫西 山地和渭河冲积平原,南倚秦岭,北临黄河,沿线80%区段为黄土覆盖,湿陷性黄土区施工技术是最大的技术难题。
新建郑州至西安铁路客运专线全长484.518公里(其中正线长456.639公里)，桥梁和隧道长度占全长的59.75%;最大年输送能力8340万人，其中近期约3700万人;设计行车速度：线下为350公里/时、线上为200公里/时;按双线建设，全线占地28903亩;沿线共设车站13个(新建10个)，其中河南段新建新荥阳、新巩义、洛阳南、新渑池、新三门峡、新灵宝六站;陕西有新华山、新渭南、新临潼、西安北、咸阳西、(新)杨凌、五丈原、(新)宝鸡;建设工期4年，计划20xx年7月投入试运营;主要工程数量：土石方4529万立方米、级配碎石295万立方米;概算总投资(动态)546.6郑(州)西(安)快速铁路客运专线是国家重点工程。潼关、华阴区间地形多样、地质复杂，铁路、公路、电力、通信线路交跨十分频繁，给供电施工和材料运输带来很大困难，担负施工任务的渭南局潼关、华阴电力局职工克服工期紧、任务重、质量要求高以及恶劣天气带来的影响，采取分区段、分工序的方法，打破常规作业，加班加点组织施工，及时满足了各施工点生产、生活用电需求，为铁路工程的顺利施工创造了条件。设立新华山车站，新渭南车站。秦东隧道是世界首座特大断面湿陷性全黄土隧道，全长7684米，最大开挖断面达到170平方米。渭南渭河特大桥全长79.6公里，三跨渭河。新渭南站建成后，将是世界上第一座高速通过的高架桥客运专线车站。为充分利用桥梁下部空间、节约用地，新渭南站站房设置于铁路桥梁下方。车站两端咽喉区分别位于大桥变宽度连续桥梁上，道岔与桥梁间相互受力非常复杂，设计难度也前所未有。
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