毕业实习 篇1
一、实习工作介绍
我在实习期内主要做的是文秘工作。在这一过程中,我采用了看、问、学等方式,首先我跟师傅后面看师傅怎么做有空就模仿一下,遇到问题就及时向师傅请教,在工作中遇到的困难回来查阅相关资料,补充知识进行学习,初步了解了公司文秘工作的基本流程,拓展了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了一定的基础,从个人方面说,严谨的工作态度,专业知识对工作的重要性,良好的人际关系将会影响我们的职业生涯。这些都是我在校学习中不曾接触过的方面,所以我将在报告中首先讲述我在实习期间积累的这方面的认识和经验。
第二、前与后。秘书是领导的参谋助手,其主要职责是为领导服务。为此,就要做到前与后的协调统一。所谓前,就是对与领导有关的工作要超前考虑、提前完成,留有一定的提前量。这其中包括两方面含义:
一是领导布置的工作要赶在领导规定的时间之前完成,以给领导一个缓冲的时间;
二是领导尚未布置但根据自己判断即将要开展的工作,要超前谋划,想在领导前面,走在领导前面。
第三,内与外。由于秘书往往跟领导走得很近,不仅在许多方面直接参与领导决策,而且还掌握着包括领导个人隐私在内的一些鲜为人知的秘密。所以,秘书在公共场合活动时要注意内外有别,把握分寸,对什么该说什么不该说必须心中有数,不能为了哗众取宠、一时兴趣而口无遮拦什么都往外说。这样,不仅会泄露一些工作秘密,而且还可能会损害领导者的形象,于工作、于己都不利。
第四,秘书应当是一位非常出色的公关人员
知道秘书的职责是协助上司做好工作,在公司里,我们要始终保持精神饱满,以充沛的精力和自信去迎接各种挑战。犹豫不决和拖沓的工作作风是应该坚决反对的。即使是常规的机械的事务性工作,也应该一丝不苟、兢兢业业地做好。我们每天都要设法创造一种良好的形象,面带真诚的微笑,专心细致的工作。
无论在任何部门工作,人际关系都非常重要。秘书每天都要和上司、同事、来宾、下属等接触和打交道,因此必须乐业敬群,以优雅的举止谈吐和高素质的涵养创造良好的人际关系,增进公司内部的团结,提高公司外部的形象。从这个意义上说,秘书应当是一位非常出色的公关人员。
在一些公司里,秘书还兼做接待员。客户往往是通过秘书的接待获得公司的第一印象。因此其服饰、打扮、行为举止直接关系到公司的形象。即使不做接待员,秘书也不可避免地要同公司内外各种人接触,为此个人形象十分重要。衣着整洁、得体、切勿浓妆艳沫,衣服、鞋子必须干净,头发要梳理整齐,仪态要自然大方,态度和蔼,时时处处表现出文雅的谈吐和风度。。我的工作不多,就是接听电话、打印文件、收发传真等。做这些工作,我也会遇到一些问题不懂如何去处理,碰到这种情况,刚开始时确实给我的工作造成一定的被动,因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦,但后来我意识到这样下去是不行的,同时我开始明白:不耻下问不单在学习中要做到,在工作中也应该如此;于是我便大胆请教领导和同事,通过他们的指点,我在工作方式、方法上都有了很大的提高,最后把所学的专业知识灵活地运用到实际工作中,从而顺利地完成各项工作任务。这其中我也并学会了如何待人接物。
二、个人实习心得体会
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的.工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。
3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。
毕业实习的结束,意味着大专生活也将结束。在此,非常感谢学校和实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。
毕业实习 篇2
我是xxxxxxx学院酒店管理专业xxx班学生,通过学校安排于今年1月中旬来到北京温都水城酒店实习,
酒店管理专业学生实习报告。古人曰:“逝者如斯夫,不舍昼夜”。短暂而又难忘的实习旅程就像白驹过隙,飞速而逝,而在这其间的感受也是酸甜苦辣一应俱全,在每日紧张充实的工作环境中不觉间已经走过了六个月的实习期,回首这半年的实习,内心充满着激动,也让我有着无限的感慨。作为一名刚刚走出校园的实习生,一开始,年少力强的我认为实习不就是当一名服务员吗,能有什么了不起的。但当我真正走上工作岗位的时候却在一次偶然的机会让我改变了这种想法,我发现学校所学的理论知识和现实有着很大的差距,在这里一切都需要重新开始学习摸索,所以现在回想起来,真为自己当时的狂言感到惭愧。五星服务员—“为绅士服务的绅士,为淑女服务的淑女。”这样一个目标对于现在的我还是如此的遥远,实践告诉我要想达到这一目标还需要自己不断的努力。
短短六个月,我经历了客房和大堂吧两种工作环境,虽然我是一名服务员,但我的工作却绝不仅仅是服务这么简单,其中也有一系列的复杂程序。在这半年的工作中,我发现只要我们以积极的心态去对待每一项工作,无论工作是繁重还是清闲,都能够很好的解决,而不会因为工作量的大小或客人的无理取闹而去抱怨。作为一名学生,我们更要做的是要保持好的心态来面对每一天,所以工作中我刻苦学习业务知识,在主管的培训指导下,我很快的熟悉了酒店的基本情况和服务流程,从理论知识到实际操作,从待客迎宾到为客服务,一点一滴的`学习积累,虽然期间有过一次岗位调整,但我还是在很短的时间内就掌握了一个客房服务员和一个吧台服务员应具备的各项业务技能,
“人无完人,”我们主管一项是这么说的也是这么做的。在工作中我也有过失误,主管、领班没有太多的抱怨,反而给了我一次又一次的鼓励,使我对工作更加充满了热情。也正是这一次次的鼓励使我在工作中勇敢的闯过难关,不断进步。我平时在工作中一丝不苟、主动积极想办法解决问题,因此在如此多的实习生中我得到了酒店领导的充分肯定。
作为教学实习的主要目的是把在学校学到的理论知识与实践相结合,而另一个目的是为以后进入社会作铺垫。通过半年实习,我感到自己获取了很大收获:
一、待人要真诚
踏上工作岗位上第一天,只见几个陌生的脸孔。我慢慢地微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每次见到他们都要微笑的说声“您好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。
二、要善于沟通
沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。
三、要有热情和信心
其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才能做到最好。
毕业实习 篇3
摘要
20xx年9月3日至9月14日,我们重大电气20xx级电气工程与自动化专业的400多名同学在学院的组织下,进行了为期两周的认知实习。在这次实习中,我们参观了重庆巴山变电站,重庆ABB变压器有限公司等电力相关企业和工厂,了解到了许多有关电力行业的知识,学到了很多课本以外的东西。本文介绍了认识实习这门课程的具体内容,包括对参观场地的详细介绍、自己的心得体会等等,以及通过调查资料对自己的专业作更深一步的认识等等。通过这次实习,我们将理论与实践相结合,体会到了电能以及电气行业对国家发展的重要性。
关键词:10级电气;认知实习 ;电力行业;总结报告
1 实习目的
作为重庆大学电气工程与自动化专业20xx级的学生,认识实习是我们的一门必修课。作为集中性必修实践教学环节,认识实习要求学生在完成基础课和部分技术基础课学习之后,通过参观生产企业、听取学术讲座和观看教学录像片,结合工程实际问题,进一步了解各种主要电气设备的基本结构和作用、电能的生产和输配方式、电气设备的控制与检测方法,为今后专业课程学习打下良好的基础。在实习过程中,要求学生通过现场实习,学习工厂工作人员的优良品质和严肃认真的工作作风,初步了解与电气工程领域相关的仪器、仪表和设备。同时要求学生熟悉企业的生产、运行和管理等情况,培养学生了解专业、热爱专业、勤奋学习、树立为我国电气工程发展作贡献的思想品质和业务素质。
2 实习内容与方法
2.1 实习内容
1. 学习和了解主要电气设备的种类、名称、结构、作用、和主要参数。
2. 学习和了解变电站主控制室和开关的作用和布置方式,电气主接线类型。
3. 学习和了解发电厂的主要设备及其参数和技术经济指标,电能的生产和输配方法。
4. 学习和了解同步电机、感应电机、变压器、直流电机等电气设备的作用主要参数、制造材料和方法。
5. 学习和了解计算机控制、PLC、电力电子等技术在电气行业中的应用。
2.2 实习方法
根据电气工程与自动化专业宽口径人才培养目标的要求,认识实习由学院统一安排,统一指派指导老师,统一组织学生的方式进行。整个实习由到工厂实习和播放相关的.教学录像片两大部分组成。
3 实习过程
在实习之前,学院组织了一次动员大会,李景灿老师带着我们在研究生学院开了一个简短的电气专业认识实践动员会活动。他给我们介绍了一下认识实践的具体性质,具体内容,具体时间地点以及需要注意的安全事项等,使我们对认识实习有了初步的了解。同时他告诉本次实习也是我们大学四年学习内容的重要组成部分之一,所以这次实习不是参观游玩,而是一次严格的学习和实践,希望我们能认真对待,争取在实习过程中学到东西。
从9月4日起,我们就开始了为期两周的认知实习。我们首先参观了重庆巴山变电站,接着去了ABB变压器有限公司和九龙电厂,再就是学校的主教学楼和重庆赛力盟电机公司,最后经过了两次录像学习,我们的实习就完成了。以下就是我们本次实习的详细过程。
3.1 巴山变电站
3.1.1 电站简介
重庆巴山变电站,位于重庆市九龙坡区,是重庆市区供电局正式成立的220千伏市区变电运维站,由该局进行集约化管理和运维一体化。
3.1.2 参观过程
巴山变电站是我们认识实习的第一站,9月4日下午,我们一行人来到了这里。工作人员对我们展示了部分设备,对变电站作用与设备做了简单的介绍,使我们对变电站的运行和维护有了初步的了解。
变电站是通过变压器将发电厂发出的点通过变压器转为高压或者超高压,通过电力传输运送到远方,在通过变压器转化为低压供工厂或者居民用。在变电站我们还了解到了一系列的安全问题,在变电站尤其要注意关于雷击等自然危险,工作人员向我们介绍了一下避雷措施及避雷物品。同时该变电站有14回110KV及以上的进出线路运行,还有3泰15万KV变压器,承担了为陈家坪、石桥铺变电站和沙坪坝供电所等多个变电站供电任务,在重庆主城电网工作有着举足轻重的作用。
在参观回来后,我查了一些资料,对变电站有了一个较详细的了解。变电站是把一些设备组装起来,用以切断或接通、改变或者调整电压,在电力系统中,变电站是输电和配电的集结点,变电站主要分为:升压变电站,主网变电站,二次变电站,配电站。变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流向和调整电压的电力设施,它通过其变压器将各级电压的电网联系起来。变电站起变换电压作用的设备是变压器,除此之外,变电站的设备还有开闭电路的开关设备,汇集电流的母线,计量和控制用互感器、仪表、继电保护装置和防雷保护装置、调度通信装置等,有的变电站还有无功补偿设备。
在这次参观变电站的过程中,我们学校到了很多,它为我们打开了一扇窗,让我们对电力行业有了初步的了解,也提高了我们对电力行业的兴趣。
3.1.3 参观小结
在参观过程中,巴山变电站的工作人对我们做了详细的介绍,自己回来后又查阅了大量有关变电站的资料,了解到了很多有关变电站的运行和维护方面的知识。巴山变电站是本次认识实习的第一站,它极大的引起了我对此次实习的兴趣。
3.2 重庆ABB变压器有限公司
3.2.1 公司简介
重庆ABB变压器有限公司位于重庆市的风景名胜区华岩湖畔,占地面积多达120,000平方米,由ABB集团与重庆变压器有限责任公司于1998年共同投资组建而成。作为ABB在中国最大的单笔投资,该公司已成为ABB全球最大的变压器制造基地,专注于500kV及以上大型电力变压器、电抗器及高压直流换流变压器的设计与生产,年生产能力超过50,000MVA,拥有员工约700人。
3.2.2 参观过程
9月5日,我们一大早乘车来到重庆ABB变压器有限公司,开始了半天的实习,了解到了不一样的企业文化。
公司接待人员将我们领进公司的报告厅,先以PPT的形式对公司的概况进行了简单的介绍,使我们对重庆ABB公司有了一个大致的了解,然后再由一位员工向我们介绍我们参观的具体顺序和应注意的安全事项。在大约半个小时的讲述过后,我们终于可以亲临工厂,进行参观实习,当时我的心情是既兴奋又小心,兴奋是由于可以看到变压器的生产过程和公司的高电压实验大厅等,也可算是一种好奇心理;小心则是因为带队老师和公司人员对安全问题的反复强调,加之自身潜意识中的一种谨慎。
我们穿上鞋套,经过了一个除尘设备后来到了生产车间,说实话,我还是第一次置身于如此之大的生产车间。在这里,我们看到最多的就是被紧密缠绕的巨型圆柱体,据公司人员介绍,这就是变压器的雏形,那些缠绕物就是“绕组”,当时听起来还有些怀疑自己的眼睛,那些“绕组”看起来像木条一样,整个变压器的雏形看起来就像一个木工作品。事实证明,我的见识确实不够广,在我看来的“木工作品”远远没有那么简单。随着脚步的前行和时间的流逝,我眼中的画面是变压器逐步成型的过程。直到后来看见了熟悉的陶瓷绝缘子,我才觉得这真是一个变压器。
车间参观结束后,我们在公司人员的带领下,来到了设计部门,这里的设计师们正在埋头工作,公司人员借此向我们介绍了他们的人才需求和招聘现状,并向我们展示了他们的技术,虽然我们对设计软件不了解,但在他们的细心讲解下,也对变压器的性能指标有了一个大致的了解。
从设计部门出来,便结束了今天的行程。
毕业实习 篇4
时间过得真快,转眼间一个多月的客车实习就要结束了。此次实习,厂里领导对我们这届见习生给予了高度的重视,并给我们制定了详细的实习计划,让我们有机会与工人面对面的交流学习。实习结束后,小组成员普遍感到收获良多,在此我们实习小组全体见习生对领导的细心安排与关怀表示衷心的感谢。
在客车车间,我们采取分成两个小组,按照生产流程,一个班组一个班组地实习下来 ,这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识,在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能给自己有所借鉴。
一 客车现状
客车作为我们厂的总装车间,是机械设备最多的车间,也是占地面积与人数最多的车间,客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一,车间人数一千一百多人,其中车间的正式工有XXX人,外用工XXX人。外用工占了很大的比重,给管理带来相当的难度。客车车间台位少,任务多而且工期紧,工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来,采取交叉作业,这种方法加重了车间工作负担,但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作,让我们很受感动和鼓舞。
来到客车车间,我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件,但更多的是没见过或是没学过的.东西,在技术室我们先学习工艺文件,但纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,我们实习小组在车间通过实地学习,学到了很多有用的知识,相信对以后的工作有所帮助。
二 相关知识
在外油组工长的带领下,我们了解到新造车要先打五遍腻子,两次大刀,三次小刀,采用品质较好的原子灰腻子刮涂,主要由天津关西和上海中途两个厂家提供,每遍腻子要干燥四个小时,用砂纸打磨后才能继续刮涂,腻子的厚度有严格的限制,一般控制在0.1MM。我厂现在采用新型的打磨机,大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序,若车身出现损坏要先进行修补,然后采用工厂的自调大洞腻子刮涂。在翻新车中还有一种清洗车,这种车由于采用原子灰腻子,外皮油漆没有出现脱落则直接进入刮涂腻子工序,可以减少成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理,底漆要选择和腻子同一厂家,否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质,我们厂这次新造车大部分使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格按照“先线后面,先浅后深”的原则,先进行线条的喷涂在进行分色处理,底漆的干燥时间为二十四小时,面漆要求表面平滑,无橘皮,最后喷涂车号,外油组的工作自此结束。
地板组与骨架组的工作有很多相似,按照工艺流程,在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来,其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差,现在已经基本不采用。发泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔,以使表面平整,并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁,地板梁安装完毕后要找平,进行防火和防腐处理。最后铺装地板与地板布,地板布从中间向两侧推进,推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理,其中风道又分为整体与分体两种,骨架安装现已大部分采用模块化设计。
下线主要负责为车上供电铺设线路,安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相110V、三相四线380V、四相三线600V和三十芯网关,三十芯网关中10、11芯用于播音。电流通过连接器到达车下动力分线箱,而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱,并通过它通往车上综合控制柜。动力分线箱有一路通往逆变器可以交流变直流通过充电
机对蓄电池充电,并且需要时进行反向逆变。
墙板组负责车内墙板的安装,以25G硬卧为例,安装顺序为先间壁后侧墙板最后侧顶板,侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板,客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为110MM,墙板接处有缝隙但要均缝,窗下侧墙板与地板要留有一定的距离以方便安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板,与钢结构的距离为180MM,内部安装窗帘跑道,若超过180MM固定上铺角铁与螺栓位置有空隙,会将墙板带下。
设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧室行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等。
暖水组主要安装取暖和给水装置,以22、23翻新车为例,二位端安装三个小水箱,一位端安装锅炉,锅炉有膨胀水箱与储水箱,膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉,蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采用一般光管,北方车采用螺旋管,这是因为螺旋管的散热性能比较好。
上线组以YZ22翻新车为例进行介绍,四个喇叭分别安装于一位侧的第五、第二个窗边和二位侧第二和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来,轴报到两角在一位侧引出,一位端播音连接器从通过台引过来。
制动组负责制动系统的安装,如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差,使冲气阀定期,工作风缸会给副风缸供风。
车电组主要安装车上的电器设备,如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等,车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测,如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。
三 心得体会
这次实习旨在拓展我们的视野,提高我们的专业素养,为以后的工作夯实基础,通过小组学习的方式增强了我们团队合作意识。在实习的这段时间里,我们了解到客车车间的规模水平、生产流程,让我们对生产过程有了一个感性的认识,完成了专业知识一定的积累,弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业知识缺乏。学无止境,我相信通过以后在市场部继续学习,必将会使我们的专业知识由量到质的转变,使我们的业务水平得到提高,更好的为工厂服务。
四 建议
在车间实习期间我看到了一点问题,在此提自己的一些建议。客车由于有大量的外用工,管理上确实存在很大的难度,希望可以有些改进。
毕业实习 篇5
转眼间,我们的实习结束了。我们已经从学生变成了老师。我们感到非常不舒服。然而,这段实习时间让我们从学生变成了老师。回顾这两个月的实习,我甚至能清楚地记得它。回想起我们刚到我们的实习基地(平谷中学),看着熟悉的校园、操场、教学楼、陌生的面孔,我们既紧张又开心。一路上,很多怀旧,很多遗憾实习期间,我们既是学生又是老师。作为学生,我们虚心征求意见,并不羞于提问。作为人类教师,我们努力工作并感到自豪。我们付出了很多获得更多种树需要十年,养人需要一百年在实习期间,我们的目标是成为一名高素质的优秀体育教师。我们严格要求自己全面发展,不断追求进步,不断完善自我,不断超越自我。在过去的两个月里,我们真正体会到了当老师的乐趣。同时,它将我们的教学理论转化为教学实践,将虚拟教学转化为真实的面对面教学。经过近两个月的实习,回想起来,我对自己短暂的实习生活感觉很好。当我们漫步在我们练习的校园时,学生、老师和好老师的声音让我们感觉很棒,我们从一开始就上瘾了。在实习期间,我们刚刚赶上了教授新介绍的广播体操。我们刚到实习学校,开始从零开始学习。这些运动非常负责。为了尽快适应,中午休息时,我和张莉去操场的一个角落进行面对面的练习。虽然上课很匆忙,但我们慢慢习惯了。听了一个星期的老师讲课后,我们两个独自走上讲台。虽然一开始我们很紧张,但由于缺乏经验和应对能力,我们没有熟练的示范动作,忘记了分解和练习中的动作,也没有流利的口号和足够的力量。但是我们仍然完整地完成了课程。指导老师要求我们多听讲座,多向有经验的老师学习,并当面指出教案的缺点和课堂上的缺点。为了帮助修改教学计划,他们没有架子,像朋友一样进行更友好的对话。
为了弥补我们的不足,我们严格按照学校和指导老师的要求,认真备课,编写教案,积极向其他学生和老师学习,多请教人,把握每堂课的机会,锻炼和培养他们的教学能力为了在短暂的.实习期间充分锻炼自己,我们主动与指导老师一起参加学校运动队的训练。我们每天黎明前起床,天黑后回家。我们的教练带来了一支长跑队,这正好弥补了我们缺乏长跑锻炼的不足。尽管在寒冷的冬天,我们每天都要面对枯燥的操场,并且感冒,但我们仍然认为这是值得的。在实习期间,我们还主动担任了运动会的裁判,并在放学后组织了乒乓球比赛。虽然我们只帮了一点点忙,但在指导老师的指导下,我们还是学到了很多。时间过得真快!过去两个月的短暂实习结束了。为期两个月的实习使我们的教学经历有了质的飞跃,我们学到了很多书本上学不到的知识。知识是无穷无尽的虽然我们取得了好成绩,但我们永远不会忘记超越自己。我们对教育的热情将鼓励我们继续前进。总之,从这两个月的体育教学实践中,我们深刻认识到,当一名体育教师并不难,但要上好每一堂课,完成每一次体育训练,培养出更多优秀的体育学生,却是非常困难的。总而言之,教育实践增强了我们献身教育事业的决心。我们将继续以认真负责的态度虚心学习,不断提高自己,不断提高自己的素质和能力,努力成为一名光荣的人民教师!
【毕业实习】相关文章:
(经典)毕业实习07-22
毕业实习[精选]03-17
[精选]毕业实习06-11
毕业实习02-16
【经典】毕业实习03-03
毕业实习(经典)04-08
毕业实习【精选】04-24
(经典)毕业实习05-28
毕业实习【热】07-21
毕业实习[必备]03-16